सांसद अमृतपाल पर तीसरी बार NSA लगाने का विरोध:अकाली दल वारिस पंजाब दे ने अमृतसर में किया प्रदर्शन; बोले-राजनीतिक प्रताड़ना की जा रही

जालंधर में घनी धुंध का कहर:दो सड़क हादसों में तीन-तीन वाहन आपस में टकराए; क्षतिग्रस्त वाहनों में स्कूल बस भी पंजाब में जैसे जैसे ठंड बढ़ रही है, वैसे वैसे पंजाब में अब सड़क हादसों का कहर भी शुरू हो गया। पिछले तीन दिनों से पंजाब के सभी हाईवेज पर जीरो विजिबिलिटी है। सुबह और रात में काफी हादसे हो रहे हैं। आज सुबह जालंधर में दो सड़क हादसे हो गए। पहला पठानकोट जालंधर नेशनल हाईवे पर एक स्कूल बस और अन्य वाहन हादसे का शिकार हो गए। घटना के वक्त स्कूल बस में बच्चे भी बैठे हुए थे। इस हादसे से स्कूली बच्चे बुरी तरह से सहमे हुए थे। दूसरा हादसा जालंधर कपूरथला हाईवे पर स्थित जालंधर कुंज के बाहर हुआ। हालांकि घटना में किसी भी प्रकार से किसी व्यक्ति को चोट नहीं आई। घनी धुंध के कारण तीन गाड़ियां आपस में टकराई मिली जानकारी के अनुसार जालंधर के एक निजी स्कूल की बस से हादसा हुआ है। रोजाना की तरह बस चालक स्कूल बच्चों को लेकर जालंधर पठानकोट हाईवे से निकल रहा था। हाईवे पर जीरो विजिबिलिटी थी। ये हादसा श्रीमन अस्पताल के सामने हुआ था। हादसे का शिकार हुआ बस के साथ तीन गाड़ियों की टक्कर हुआ। तीनों गाड़ियों में सवार लोग बिल्कुल सुरक्षित हैं। वहीं, स्कूल बस में 5 बच्चे सवार थे। जालंधर कुंज के पास आपस में टकराई तीन गाड़ियां मिली जानकारी ये जालंधर कपूरथला हाईवे पर स्थित जालंधर कुंज के बाहर दूसरा हादसा हुआ है। हादसे में कोई जानी नुकसान तो नहीं हुआ। मगर तीन वाहन बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हुए हैं। जिसमें एक पीआरटीसी की बस भी है, जिसमें सवारी बैठी हुई थी। ये हादसा भी घने कोहरे के कारण हुआ है। घटना में एक पीआरटीसी की बस, एक ट्रक और एक कार बुरी तह से क्षतिग्रस्त हुई है।

पीएपी सर्विस लेन से 7 मीटर चौड़ा 250 मीटर लंबा नया रैंप बनेगा वारिस मलिक| जालंधर पीएपी की बंद पड़ी सर्विस लेन को खोलने के लिए नई ड्राइंग तैयार की गई है। 7 मीटर चौड़ा और 250 मीटर लंबा नया रैप तैयार करके डेंजर जोन बने फ्लाईओवर और सर्विस रोड का हल निकाला जा रहा है। इसके लिए डिप्टी कमिश्नर डॉ. हिमांशु अग्रवाल ने नेशनल हाईवे अथारिटी के अधिकारियों के साथ मीटिंग करने के बाद इसका स्थाई हल निकाला है। जिस पर अब एनएचएआई की तरफ से फाइनल प्रोजेक्ट को तैयार करने के बाद डीसी पीएपी के अधिकारियों के साथ मीटिंग कर इसे फाइनल करेंगे। पीएपी में यहां पर मौजूदा जगह से क्रैश बैरियर लगाकर मर्ज हुई जगह को ब्लाक किया गया है। वहां से नई लैग को करीब 7 मीटर चौड़ा करते हुए पीएपी फ्लाईओवर के साथ उठाया जाएगा। यहां से आगे 250 मीटर तक फाइनल में 5.50 मीटर तक करते हुए उसे मुख्य फ्लाईओवर के साथ मर्ज किया जाएगा। इससे पीएपी की तरफ जाने वाली सर्विस रोड़ का इस्तेमाल किया जाएगा। इससे रामामंडी चौक पर बढ़ा हुआ ट्रैफिक का बोझ कम किया जाएगा। लोगों को अमृतसर, करतारपुर जाने के लिए करीब 4 किलोमीटर अतिरिक्त नहीं जाना पड़ेगा। इस नई व्यवस्था के बाद पीएपी फ्लाईओवर के नीचे लाइटों पर लगने वाला जाम भी कम होगा। गौर है कि फ्लाईओवर को चौड़ा करने और सर्विस रोड को खोलने के लिए 6 से अधिक बार ड्राइंग बन चुकी है। लेकिन रेलवे की तरफ से फाइनल नहीं की गई। लेकिन अब इसका हल निकाला गया है। इससे जमीन भी एक्वायर नहीं करनी पड़ेगी और न मिनिस्ट्री आफ रोड़ ट्रांसपोर्ट से इसकी मंजूरी की जरूरत है। सिर्फ एनएचएआई की मंजूरी के बाद इसे शुरू किया जाएगा। हालांकि, शुरूआत में यह भी कहा जा रहा था कि पीएपी फ्लाईओवर के साथ एक नया रेलवे ओवर ब्रिज तैयार किया जाना था। जिसके लिए पीएपी की जमीन एक्वायर करने के साथ रेलवे, पीएसपीसीएल सहित रोड़ ट्रांसपोर्ट मिनिस्ट्री से मंजूरी की जरूरत थी। इसके लिए करीब 16 करोड़ रुपए का प्रस्ताव था। लेकिन पीएपी फ्लाईओवर पार करने पर बीबीएमबी का 220 केवी की तारें गुजर रही है, जिन्हें शिफ्ट करने पर ही 18 करोड़ रुपए का खर्चा है। इसके अलावा पीएपी की ट्री लाइन जिसे वह नेचुरल डिफेंस लाइन मानते हैं। उसे भी एक्वायर किया जाना था। जिस पर काफी खर्च होना था। लेकिन नई व्यवस्था के बाद करीब 3 से 4 करोड़ की लागत से 250 मीटर की नई लैग तैयार कर ट्रैफिक को मर्ज किया जाएगा। 2018 में जब पीएपी फ्लाईओवर बनकर तैयार हुआ था और एक दिन बाद ही उसे बंद करना पड़ा था क्योंकि यहां से जालंधर का ट्रैफिक मर्ज किया हुआ था वहां पर लगातार एक्सीडेंट होने लगे थे। उसके बाद प्रशासन ने सर्विस रोड खोलने के लिए एनएचएआई से सुझाव मांगे थे। तब एनएचएआई ने जिस कंपनी को ठेका दिया था। तब उसने 7 मीटर चौड़ा और 250 मीटर लंबा रैंप तैयार करने की बात कही गई थी, जिस पर तब सहमति नहीं बनी थी और नया आरओबी बनाने के लिए कहा जा रहा था लेकिन अब दोबारा से शुरु पांच साल पहले वाली प्रपोजल को ही अपनाया जा रहा है। पीएपी के अधिकारियों का कहना है कि जिस ड्राइंग के हिसाब से इस सर्विस रोड को खोलने के की तैयारी की जा रही है। वह स्थाई हल नहीं है। इसके लिए अलग से लैग तैयार करनी है या फिर फोर लेन फ्लाईओवर को चौड़ा दोनों तरफ से करना होगा। इसके लिए पीएपी की जगह एक्वायर करते हुए नया प्रोजेक्ट तैयार किया जा सकता है। इसके अलावा फ्लाईओवर के उपर ग्रीन बेल्ट जो करीब 6 फुट चौड़ी है उसको छोटा करके भी मौजूदा फ्लाईओवर को चौड़ा किया जा सकता है। उन्होंने कहा कि ऐसा करने से लाभ मिलेगा।

चंडीगढ़ समेत ट्राइसिटी में बदला मौसम:सुबह कई एरिया में हुई बूंदाबांदी, मानसून सीजन 20.8 एमएम कम बारिश, 28 तक नहीं अलर्ट सिटी ब्यूटीफुल चंडीगढ़ में भले ही मानसून की रफ्तार धीमी पड़ गई है। लेकिन आज सुबह से ही कई एरिया में बूंदाबादी हो रही है। ऐसी ही स्थिति पंचकूला और मोहाली में भी है। जिसके चलते मौसम बदला है। हालांकि मौसम विभाग की माने तो आज (शुक्रवार) को भारी बारिश का अलर्ट नहीं है। इस मानूसन सीजन में एक जून से अब तक 512.8 एमएम बारिश दर्ज की गई। जो कि सामान्य से 20.8 एमएम कम है। हालांकि चंडीगढ़ के अधिकतम तामपान 35.5 डिग्री दर्ज किया गया है। जो कि सामान्य से 2.7 डिग्री अधिक है। 28 तक नहीं है तेज बारिश की चेतावनी मौसम विभाग के मुताबिक आज चंडीगढ़ में बादल छाए रहेंगे और हवांए भी चलेगी। लेकिन घबराने की चिंता नहीं है। मौसम विभाग के मुताबिक 28 तारीख तक भारी बारिश का कोई अलर्ट नहीं है। हालांकि वैसे बारिश भी हाे सकती है। ऐसे में तापमान बढ़ेगा। वहीं, आज 90 फीसदी दर्ज की गई है। बारिश में इन चीजों का रखे ख्याल मौसम विभाग का कहना है कि भले ही बारिश थोड़ी हो या बहुत लेकिन अलर्ट रहने की जरूरत अधिक रहती है। ऐसे में पानी से भरे इलाकों में जाने से परहेज करना चाहिए। जो भी कमजोर स्ट्रक्चर हो उनके नीचे खडे़ होने से बचना चाहिए। पेड़ों के नीचे खड़े होने से बचना चाहिए। गाड़ी धीरे चलानी चाहिए। जहां तक हो सके घर से पहले निकलना चाहिए। क्योंकि बारिश के मौसम में जाम की दिक्कत होती जाती है। इसके अलावा घरों में छतों आदि पर पानी जमा न होने दे। इसके अलावा किसी भी तरह के पोल उन्हें नहीं छूना चाहिए।