दिल्ली जा रही पैसेंजर ट्रेन पटरी से उतरी:अंबाला से चली थी, करनाल में हादसा, मेन लाइन ब्लॉक हुई; यात्री बोला- जोरदार धमाका हुआ था

हिसार में दोपहर 1 बजे तक 34.99% वोटिंग:नलवा में सबसे ज्यादा मतदान; पुलिस ने जलेबी लगा वोटरों को लुभाने वालों के टेंट उखाड़े हिसार लोकसभा सीट पर मतदान जारी है। यहां दोपहर 1 बजे तक 34.99% मतदान हो चुका है। इस सीट पर 28 उम्मीदवार चुनाव मैदान में हैं। हिसार सीट पर भाजपा ने रणजीत चौटाला, कांग्रेस ने जयप्रकाश, इनेलो ने सुनैना चौटाला और जजपा ने नैना चौटाला को उम्मीदवार बनाया है। वहीं कुलदीप बिश्नोई ने विधायक बेटे भव्य बिश्नोई और पत्नी रेणूका बिश्नोई के साथ मतदान किया। रणजीत चौटाला, नैना चौटाला और सुनैना चौटाला ने सिरसा में मतदान किया। हालांकि जयप्रकाश ने अभी मतदान नहीं किया है। उनकी वोट कैथल जिले के कलायत में है। इसी बीच हिसार में बरवाला के सुलखनी गांव में मतदान केंद्र बाहर लगा टेंट पुलिस ने हटा दिया। यहां वोटरों को लुभाने के लिए जलेबियां बांटी जा रही थी। दोपहर 1 बजे तक के मतदान में सबसे ज्यादा वोटिंग नलवा और सबसे कम बवानीखेड़ा में हुई।

नूंह में हाइवे पर कार की स्टेरिंग फेल:दिल्ली-मुंबई-एक्सप्रेस वे पर अनियंत्रित हुई कार 30 फुट नीचे गिरी,महिला की मौत,पति-बेटा घायल हरियाणा के नूंह जिले के फिरोजपुर झिरका थाना क्षेत्र अंतर्गत दिल्ली-मुंबई-एक्सप्रेस वे पर गांव अगोन के समीप एक एक तेज रफ्तार गाड़ी अनियंत्रित होकर डिवाइडर से टकरा गई। जिसमें दंपति व उनका बेटा गंभीर रूप से घायल हो गया। घायलों को इलाज के लिए हॉस्पिटल में भर्ती कराया,जहां गुरुग्राम के पारस हॉस्पिटल में महिला ने दम तोड़ दिया। वहीं महिला के पति और बेटे की हालत गंभीर बताई जा रही है। महावीर जी राजस्थान से लौट रहे थे तीनों जानकारी के अनुसार अनिल जैन (48) अपनी पत्नी व बेटे के साथ महावीर जी राजस्थान गए हुए थे। तीनों कार में सवार होकर दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे से वापिस दिल्ली के लिए जा रहे थे। जब वह रविवार को दोपहर करीब साढ़े 3 बजे फिरोजपुर झिरका थाना क्षेत्र अंतर्गत गांव अगोन के समीप पहुंचे तो उनकी कार अनियंत्रित हो गई और डिवाइडर से टकराती हुई हाईवे से नीचे जा गिरी । करीब 30 फुट नीचे गिरी कार प्रत्यक्षदर्शियों ने बताया कि हादसा इतना भयानक था कि गाड़ी एक्सप्रेस वे से करीब 30 फुट दूर नीचे जाकर गिरी। डिवाइडर से टकराने के बाद गाड़ी के परखच्चे उड़ गए। प्रत्यक्षदर्शियों ने यह भी बताया कि तेज रफ्तार कार की स्टेरिंग फेल हुई थी। जिससे कार का लेफ्ट साइड वाला पहिया एक साइड में भागता रहा। चलती हुई कार अनियंत्रित हो गई। जिससे वह डिवाइडर से टकरा गई। गाड़ी की स्पीड इतनी ज्यादा थी कि वह लोहे के डिवाइडर को तोड़ते हुए हाईवे से नीचे उतर गई। महिला की इलाज के दौरान मौत पुलिस ने बताया कि आस–पास के लोगों की सूचना पर पुलिस मौके पर पहुंची और घायलों की गंभीर हालत देखते हुए उन्हें कार से निकाल कर अस्पताल भेजा गया। इस हादसे में रीना जैन (46) वर्षीय की गुरुग्राम के एक निजी हॉस्पिटल में इलाज के दौरान मौत हो गई, वहीं उनके पति अनिल जैन की हालत गंभीर बनी हुई है। जांच अधिकारी ने बताया कि उनके बेटे को मामूली चोट आई है,जो अभी खतरे से बाहर है। पुलिस को अभी कोई शिकायत नहीं मिली है, शिकायत मिलने पर कार्रवाई की जाएगी। फ़िलहाल गाड़ी को क्रेन की मदद से उठाकर अपने कब्जे में ले लिया है।

करनाल में धान खरीद में फर्जीवाड़ा:फिजिकल वैरिफिकेशन में कम मिला 4 हजार क्विंटल, राइस मिलर्स के खिलाफ जांच शुरू हरियाणा के करनाल में फर्जी धान की खरीद का मामला एक फिर से उठा है। विभागीय जांच के दौरान 4 हजार क्विंटल धान गायब पाई गई है। मामला सुर्खियों में आने के बाद जिला उपायुक्त ने भी मामले पर संज्ञान लिया और गड़बड़ी वाली मिलों की भी पीवी करवाने के निर्देश जारी कर दिए। अब प्रशासन यह जानने का प्रयास कर रहा है कि आखिर गड़बड़ी कितनी हुई है। पहली ही पीवी में 4 हजार क्विंटल कम आईएएस अधिकारी योगेश सैनी के नेतृत्व में राइस मिल में फिजिकल वैरिफिकेशन की गई। प्रशासनिक जांच का यह पहला फेस था और पहले फेस ने ही बड़ा झटका दे दिया। करीब चार हजार क्विंटल धान कम मिली। जब पहले फेस में ही यह हालात है तो आगे फिजिकल वैरिफिकेशन होगी तो भ्रष्टाचार की ओर भी परते हटती नजर आएगी। इतनी स्पीड से काटे गए गेट पास जब भी गेट पास काटा जाता है तो उसे में औसतन दो से तीन मिनट लगता है। लेकिन जिले कई मंडियों में तो तेज रफ्तार से गेट पास काटकर रख दिए। शक ऐसे भी गहराता है कि जिस गेट पास को कटने में दो से तीन मिनट का टाइम लगता है, उन्हीं गेट पास को 41 सेकेंड दो बार और 2 मिनट 35 सेकेंड में तीन बार काट दिया जाता है। जिसके बाद निसिंग मंडी में 772 गेट पास कैंसिल किए गए। जिसका वजन 42 हजार 633 क्विंटल बनता था। निगदू, इंद्री, तरावड़ी, घरौंडा, करनाल और असंध की मंडियों गेट पास का यही तरीका है। वहीं डीएफएससी की माने तो पूरे मामले की जांच जारी है और गड़बड़ी करने वालों पर एक्शन लिया जाएगा। सवालों के घेरे में मंडी से जुड़े अधिकारी, कर्मचारी और व्यापारी भ्रष्टाचार की जड़े कुरेदी गई और खाद्य एवं आपूर्ति विभाग के अधिकारियों की चूल्ले हिल गई। अब जिम्मेदार खुद को बचाने की जुगत में है और हड़बड़ी में उन राइस मिलर्स के खिलाफ जांच शुरू कर दी, जहां पर धान कम पाया गया है। ऐसे में अधिकारियों की हड़बड़ाहट ने कई सवाल खड़े कर दिए है। जिनकी तरफ आखिर प्रशासन का ध्यान नहीं जाता। कागजो में ही लिखी जाती है भ्रष्टाचार की पटकथा यूथ फॉर चेंज के अध्यक्ष एडवोकेट राकेश ढुल ने बताया कि फर्जी खरीद का खेल कोई एक अधिकारी या कर्मचारी या फिर मंडी से जुड़ा व्यक्ति नहीं कर सकता। इसके लिए पूरे टीम वर्क की जरूरत होती है। कैसे धान को कागजों में उगाना है? कैसे कागजों में ही धान का फर्जी गेट पास कटेगा? कैसे आढ़ती की दुकान के कागजों में चढ़ेगा? कैसे कागजों में ही खरीद एजेंसी धान की परचेज करेगी? कैसे मिलर्स कागजों में ही धान की बोरिया ट्रक में लोड होकर जाएगी? भ्रष्टाचार की पटकथा कागजों में ही लिखी जाती है और उसी में दब जाती है, लेकिन इस तरफ किसी का भी ध्यान नहीं जाता। यह कार्य बिना किसी अधिकारी, आढ़ती या फिर सरकारी खरीद एजेंसियों के इंस्पेक्टरों की मर्जी के बिना नहीं हो सकता। कैसे रचा जाता है भ्रष्टाचार का चक्रव्यूह अक्सर यह सवाल मन में आते है कि मंडी में फर्जी खरीद होती कैसे है और कैसे भ्रष्टाचार होता है? उन्हीं को कुछ आसान तरीके से समझने का प्रयास करते है। एडवोकेट राकेश ढूल के मुताबिक, मंडी में किसान का धान आते ही गेट पर पास कट जाता है। इसमें अनुमानित वजह होता है। गेट पास के माध्यम से ही पता चलता है कि किस आढ़ती के पास धान आया और किस एजेंसी ने खरीदा और किस मिलर्स को भेजा गया। जे फार्म कटने के बाद धान की खरीद का पैसा ऑनलाइन ट्रांसफर हो जाता है। फर्जी गेट पास से शुरू होता है भ्रष्टाचार का फर्स्ट फेस भ्रष्टाचार में फर्स्ट फेस फर्जी गेट पास से शुरू होता है। सेकेंड फेज धान की परचेज से शुरू होता है। इसमें खरीद एजेंसी का निरीक्षक और आढ़ती फर्जी गेट पास के नाम पर चढ़ी धान की सरकारी कागजों में खरीद दिखा देते है, अर्थात कागजों में धान उग जाती है। इसमें आढ़ती की अमाउंट प्रतिशत पहले से ही सेट होती है। किसी किसान के नाम पर धान का जे फार्म काट देते है और फिर किसी राइस मिलर्स को सीएसआर के लिए धान अलॉट कर दी जाती है। जे फार्म वाले किसान के खाते में पैसा आ जाता है और वह सब बंट जाता है और यह काम खरीद एजेंसी के जिम्मेदारों के मार्फत हो सकता है। गरीबों के चावल पर मिलर्स का डाका जो धान कागजों में थी उसको वास्तविक रूप में दिखाने के लिए मिलर्स यूपी और बिहार से गरीबों को मिलने वाले चावल को सस्ते रेट पर खरीद लेता है। इससे मिलर्स का सबसे बड़ा फायदा यह होता है कि वह मिलिंग का खर्च बचा लेता है और सस्ते में चावल खरीदकर एफसीआई को भेज देता है और यूपी व बिहार के चावल माफिया द्वारा यह कार्य किया जाता है। ऐसे में एमएसपी का लाभ किसान को न जाकर भ्रष्टाचार की भेंट चढ़ गया और सार्वजनिक वितरण प्रणाली के तहत मिलने वाले चावल को फूड माफिया के जरिए मिलर्स डकार लेते है। खानापूर्ति तक सीमित रह जाता है सब कुछ आकृति संस्था के अध्यक्ष अनुज सैनी की माने तो फिजिकल वैरिफिकेशन महज खानापूर्ति तक सीमित है। जनता को लगे कि प्रशासन द्वारा एक्शन लिया जा रहा है, इसके लिए एक नोटिस जारी कर दिया जाता है और आगे की जांच भी इंस्पेक्टर को ही करनी होती है। यहां पर तो वह कहावत चरितार्थ हो जाती है कि दूध की रखवाली बिल्ली को ही दे दी। जब तक सिस्टम में कड़ी कार्रवाई का प्रावधान नहीं होगा, इस तरह की खानापूर्ति चलती रहेगी। यह होता आया है और आगे भी इसी तरह से होता रहेगा। जांच के नाम पर महज खाना पूर्ति।