जनकपुरी वेस्ट-आरके आश्रम कॉरिडोर पर इस महीने के अंत तक शुरू हो जाएगा मेट्रो का सुहाना सफर, इन्हें मिलेगा लाभ 

<p style=”text-align: justify;”><strong>DMRC News:</strong> जनकपुरी वेस्ट-आरके आश्रम मार्ग कॉरिडोर पर जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के बीच 2.5 किलोमीटर का नया भूमिगत खंड इस महीने के अंत तक खुलने वाला है. इसमें एक भूमिगत स्टेशन शामिल हैं और भीड़ प्रबंधन और सुरक्षा के लिए प्लेटफॉर्म स्क्रीन दरवाजे हैं. यह दिल्ली मेट्रो के चौथे चरण में बिना ड्राइवर के पूरी तरह से स्वचालित होगा, जो मैजेंटा लाइन पर जारी रहेगा.</p>
<p style=”text-align: justify;”>दरअसल, दिल्ली मेट्रो रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने बीते मंगलवार को कृष्णा पार्क एक्सटेंशन स्टेशन का निरीक्षण किया था. यह मेट्रो के चौथे चरण में खुलने वाला पहला खंड होगा.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>पूरी तरह से भूमिगत है नया खंड&nbsp;</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>डीएमआरसी के प्रबंध निदेशक विकास कुमार के मुताबिक, “नए खंड का निरीक्षण हो चुका है. सुरक्षा आयुक्त की ओर से सुझाई गई सभी सिफारिशों पर अमल कर रहे हैं. हमें उम्मीद है कि अगस्त के अंत तक इस खंड को पब्लिक के लिए खोल दिया जाएगा.” यह खंड पूरी तरह से भूमिगत है और इसमें केवल एक भूमिगत स्टेशन हैं. यह मैजेंटा लाइन (जनकपुरी पश्चिम से बॉटनिकल गार्डन) के विस्तार का हिस्सा है.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”>कृष्णा पार्क एक्सटेंशन स्टेशन के खुलने से आस-पास की कॉलोनियों में रहने वाले लोगों को लाभ मिलेगा. इन कॉलोनियों के निवासियों को जनकपुरी पश्चिम स्टेशन जाने की आवश्यकता नहीं होगी.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”>डीएमआरसी के एक अफसर के मुताबिक भीड़ प्रबंधन के लिए ग्रीन डोर लगाए गए हैं. इसके अलावा, स्टेशन को नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC) की सुविधा से लैस है.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”>TOI की रिपोर्ट के मुताबिक DMRC द्वारा ड्राइवरों के केबिन हटा दिए जाने के कारण मैजेंटा लाइन की सभी 29 ट्रेनें पूरी तरह से मानव रहित हो गई हैं. तीन-चार ट्रेनों के अंतराल के बाद एक अटेंडेंट मौजूद होता है.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>2026 तक पूरा होगा ये कॉरिडोर</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>बता दें कि जनकपुरी पश्चिम से आरके आश्रम तक पूरे कॉरिडोर का निर्माण 2026 तक पूरा होने की संभावना है. इस कॉरिडोर में कुल 22 स्टेशन हैं, जिनमें आठ इंटरचेंज स्टेशन शामिल हैं. जनकपुरी पश्चिम, पीरागढ़ी, पीतमपुरा, हैदरपुर, बादली मोड़, मजलिस पार्क, आजादपुर, पुलबंगश और रामकृष्ण आश्रम मार्ग शामिल हैं.&nbsp;&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”><a title=”Delhi Weather: दिल्ली में वीकेंड पर उमस से राहत, जानें- कब होगी बारिश?” href=”https://www.abplive.com/photo-gallery/states/delhi-ncr-delhi-weather-update-imd-alert-rain-and-relief-from-humidity-on-weekend-2752896″ target=”_blank” rel=”noopener”>Delhi Weather: दिल्ली में वीकेंड पर उमस से राहत, जानें- कब होगी बारिश?</a></p> <p style=”text-align: justify;”><strong>DMRC News:</strong> जनकपुरी वेस्ट-आरके आश्रम मार्ग कॉरिडोर पर जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के बीच 2.5 किलोमीटर का नया भूमिगत खंड इस महीने के अंत तक खुलने वाला है. इसमें एक भूमिगत स्टेशन शामिल हैं और भीड़ प्रबंधन और सुरक्षा के लिए प्लेटफॉर्म स्क्रीन दरवाजे हैं. यह दिल्ली मेट्रो के चौथे चरण में बिना ड्राइवर के पूरी तरह से स्वचालित होगा, जो मैजेंटा लाइन पर जारी रहेगा.</p>
<p style=”text-align: justify;”>दरअसल, दिल्ली मेट्रो रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने बीते मंगलवार को कृष्णा पार्क एक्सटेंशन स्टेशन का निरीक्षण किया था. यह मेट्रो के चौथे चरण में खुलने वाला पहला खंड होगा.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>पूरी तरह से भूमिगत है नया खंड&nbsp;</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>डीएमआरसी के प्रबंध निदेशक विकास कुमार के मुताबिक, “नए खंड का निरीक्षण हो चुका है. सुरक्षा आयुक्त की ओर से सुझाई गई सभी सिफारिशों पर अमल कर रहे हैं. हमें उम्मीद है कि अगस्त के अंत तक इस खंड को पब्लिक के लिए खोल दिया जाएगा.” यह खंड पूरी तरह से भूमिगत है और इसमें केवल एक भूमिगत स्टेशन हैं. यह मैजेंटा लाइन (जनकपुरी पश्चिम से बॉटनिकल गार्डन) के विस्तार का हिस्सा है.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”>कृष्णा पार्क एक्सटेंशन स्टेशन के खुलने से आस-पास की कॉलोनियों में रहने वाले लोगों को लाभ मिलेगा. इन कॉलोनियों के निवासियों को जनकपुरी पश्चिम स्टेशन जाने की आवश्यकता नहीं होगी.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”>डीएमआरसी के एक अफसर के मुताबिक भीड़ प्रबंधन के लिए ग्रीन डोर लगाए गए हैं. इसके अलावा, स्टेशन को नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC) की सुविधा से लैस है.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”>TOI की रिपोर्ट के मुताबिक DMRC द्वारा ड्राइवरों के केबिन हटा दिए जाने के कारण मैजेंटा लाइन की सभी 29 ट्रेनें पूरी तरह से मानव रहित हो गई हैं. तीन-चार ट्रेनों के अंतराल के बाद एक अटेंडेंट मौजूद होता है.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>2026 तक पूरा होगा ये कॉरिडोर</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>बता दें कि जनकपुरी पश्चिम से आरके आश्रम तक पूरे कॉरिडोर का निर्माण 2026 तक पूरा होने की संभावना है. इस कॉरिडोर में कुल 22 स्टेशन हैं, जिनमें आठ इंटरचेंज स्टेशन शामिल हैं. जनकपुरी पश्चिम, पीरागढ़ी, पीतमपुरा, हैदरपुर, बादली मोड़, मजलिस पार्क, आजादपुर, पुलबंगश और रामकृष्ण आश्रम मार्ग शामिल हैं.&nbsp;&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”><a title=”Delhi Weather: दिल्ली में वीकेंड पर उमस से राहत, जानें- कब होगी बारिश?” href=”https://www.abplive.com/photo-gallery/states/delhi-ncr-delhi-weather-update-imd-alert-rain-and-relief-from-humidity-on-weekend-2752896″ target=”_blank” rel=”noopener”>Delhi Weather: दिल्ली में वीकेंड पर उमस से राहत, जानें- कब होगी बारिश?</a></p>  दिल्ली NCR ‘दिल्ली में रहता हूं जब भी दिल…’, कोटा सांसद ओम बिरला ने कह दी बड़ी बात