फरीदाबाद जिले में हरियाणा सरकार के मंत्री एवं तिगांव विधानसभा क्षेत्र के विधायक राजेश नागर ने आज मंझावली यमुना तट पर बन रहे पुल का निरीक्षण किया। इस दौरान उनके साथ संबंधित अधिकारी मौजूद रहे। नागर ने कहा कि 26 जनवरी तक यह पुल पूरी तरह से आवाजाही के लिए तैयार हो जाएगा। राजेश नागर ने उनके निर्माण कार्य का दौरा किया और निर्माण में देरी के कारणों को जाना। अंतिम चरण में निर्माण उन्होंने अधिकारियों से पता किया कि इसमें कहां क्या दिक्कत आ रही है। अधिकारियों से मिली जानकारी के अनुसार अब यह निर्माण अंतिम चरण में है और अगले महीने 26 जनवरी तक आवागमन के लिए दोनों लाइन खोल दी जाएगी। फिलहाल पुल पर एक लाइन पर आवाजाही चालू है और नोएडा की तरफ उतारने का काम फाइनल स्टेज पर है। निर्माण कार्य में कई वजह से देरी राजेश नागर ने कहा कि निर्माण कार्य में कई वजह से देरी हुई है। जिसमें एनजीटी द्वारा समय-समय पर रोक लगाई गई और यमुना में बाढ़ के कारण शामिल हैं। उन्होंने कहा कि हमने अधिकारियों को यह भी ताकीद दी है कि यदि ठेकेदार या किसी अन्य की कोई कमी पाई जाए, तो उसके खिलाफ कार्रवाई की जाए। दो राज्यों को आपस में जोड़ेगा पुल राजेश नागर ने बताया कि यह पुल उनका ड्रीम प्रोजेक्ट है, उनकी विधानसभा का सबसे बड़ा प्रोजेक्ट है। जिससे दो शहर नहीं, बल्कि दो राज्य आपस में मिलने जा रहे हैं। एक सवाल के जवाब में उन्होंने बताया कि निर्माण में देरी की एक वजह जनसंख्या के अनुपात में पुल निर्माण के डिजाइन में बदलाव करना भी रहा है। जिसके अंतर्गत पुल की ऊंचाई और चौड़ाई दोनों में बढ़ोतरी की गई है। पिलर तोड़कर दोबारा बनाए एक बार तो निर्माण होने के बाद पिलर तोड़े गए और दोबारा बनाए गए हैं। इसमें समय और पैसे दोनों का खर्च बढ़ा है, लेकिन इसके बन जाने के बाद अगले कई दशकों तक लाखों लोग इसका लाभ ले पाएंगे। वहीं फरीदाबाद और नोएडा के बीच की दूरी सिमट जाएगी। राजेश नागर ने बताया कि सुखद यह है कि तमाम दिक्कतों के बाद अब यह पुल जल्द ही जनता को मिल जाएगा। फरीदाबाद जिले में हरियाणा सरकार के मंत्री एवं तिगांव विधानसभा क्षेत्र के विधायक राजेश नागर ने आज मंझावली यमुना तट पर बन रहे पुल का निरीक्षण किया। इस दौरान उनके साथ संबंधित अधिकारी मौजूद रहे। नागर ने कहा कि 26 जनवरी तक यह पुल पूरी तरह से आवाजाही के लिए तैयार हो जाएगा। राजेश नागर ने उनके निर्माण कार्य का दौरा किया और निर्माण में देरी के कारणों को जाना। अंतिम चरण में निर्माण उन्होंने अधिकारियों से पता किया कि इसमें कहां क्या दिक्कत आ रही है। अधिकारियों से मिली जानकारी के अनुसार अब यह निर्माण अंतिम चरण में है और अगले महीने 26 जनवरी तक आवागमन के लिए दोनों लाइन खोल दी जाएगी। फिलहाल पुल पर एक लाइन पर आवाजाही चालू है और नोएडा की तरफ उतारने का काम फाइनल स्टेज पर है। निर्माण कार्य में कई वजह से देरी राजेश नागर ने कहा कि निर्माण कार्य में कई वजह से देरी हुई है। जिसमें एनजीटी द्वारा समय-समय पर रोक लगाई गई और यमुना में बाढ़ के कारण शामिल हैं। उन्होंने कहा कि हमने अधिकारियों को यह भी ताकीद दी है कि यदि ठेकेदार या किसी अन्य की कोई कमी पाई जाए, तो उसके खिलाफ कार्रवाई की जाए। दो राज्यों को आपस में जोड़ेगा पुल राजेश नागर ने बताया कि यह पुल उनका ड्रीम प्रोजेक्ट है, उनकी विधानसभा का सबसे बड़ा प्रोजेक्ट है। जिससे दो शहर नहीं, बल्कि दो राज्य आपस में मिलने जा रहे हैं। एक सवाल के जवाब में उन्होंने बताया कि निर्माण में देरी की एक वजह जनसंख्या के अनुपात में पुल निर्माण के डिजाइन में बदलाव करना भी रहा है। जिसके अंतर्गत पुल की ऊंचाई और चौड़ाई दोनों में बढ़ोतरी की गई है। पिलर तोड़कर दोबारा बनाए एक बार तो निर्माण होने के बाद पिलर तोड़े गए और दोबारा बनाए गए हैं। इसमें समय और पैसे दोनों का खर्च बढ़ा है, लेकिन इसके बन जाने के बाद अगले कई दशकों तक लाखों लोग इसका लाभ ले पाएंगे। वहीं फरीदाबाद और नोएडा के बीच की दूरी सिमट जाएगी। राजेश नागर ने बताया कि सुखद यह है कि तमाम दिक्कतों के बाद अब यह पुल जल्द ही जनता को मिल जाएगा। हरियाणा | दैनिक भास्कर
