महाराष्ट्र में पब्लिक ट्रांसपोर्ट हुआ महंगा, जानें कितना बढ़ा बस,ऑटो, टैक्सी का किराया?

<p style=”text-align: justify;”><strong>Maharashtra News:&nbsp;</strong>महाराष्ट्र सरकार ने राज्य सड़क परिवहन की बसों, ऑटो और टैक्सी का किराया बढ़ाए जाने को मंजूरी दे दी है. राज्य परिवहन विभाग की ओर से दी गई मंजूरी के मुताबिक राज्य परिवहन के वाहनों का बढ़ा हुआ किराया आज (24 जनवरी) से लागू होगा जबकि टैक्सी और ऑटो के किराए को लेकर लिया गया फैसला 1 फरवरी से लागू होगा.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”>य़ह फैसला ऐसे वक्त में आया जब राज्य परिवहन प्राधिकरण ने 30 महीने के बाद बैठक की है जिसमें यात्री किराए को बढ़ाए जाने का फैसला किया गया है. यह प्रस्ताव महाराष्ट्र स्टेट रोड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन यानी MSRTC ने पेश किया था जिसे मंजूर कर लिया गया. इस प्रस्ताव में MSRTC ने ऑटोमेटिक फेयर रिविजन फॉर्मूला के अनुसार किराया बढ़ाए जाने की मांग की थी. जिसमें यह दावा किया गया था कि किराया बढ़ाए जाने से हर दिन होने वाले 2-3 करोड़ की क्षति की भरपाई हो पाएगी.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>2022 में बढ़ाया गया था इतना किराया</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>पीटीआई की रिपोर्ट बताती है कि MSRTC की बसों का जाल पूरे महाराष्ट्र में फैला है और हर दिन 55 लाख से ज्यादा यात्री सफर करते हैं. MSRTC के बेड़े में 15 हजार बस हैं जो कि भारत में बसों का सबसे बड़ा बेड़ा है. एक अधिकारी ने बताया कि 2022 में राज्य परिवहन सचिव की अध्यक्षता में एक बैठक हुई थी &nbsp;जिसमें MSRTC द्वारा संचालित बसों का किराया 17.17 प्रतिशत बढ़ाए जाने को मंजूरी दी गई थी. जिसे उसी साल अक्टूबर में लागू कर दिया गया था.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>चुनाव से पहले प्राइवेट बसों ने बढ़ाया था किराया</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>बता दें कि महाराष्ट्र मोटर वाहन नियम 1989 की धारा 60 के तहत एसटीए की बैठक साल में दो बार कराए जाने का प्रावधान है लेकिन ऐसा कुछ वर्षों से नहीं हो पा रहा है और यहां तक कि इस बार तो दो साल से ज्यादा समय के बाद यह बैठक हुई है. बीते नवंबर में <a title=”महाराष्ट्र विधानसभा चुनाव” href=”https://www.abplive.com/topic/maharashtra-assembly-election-2024″ data-type=”interlinkingkeywords”>महाराष्ट्र विधानसभा चुनाव</a> से पहले अलग-अलग रूट पर चलने वाले प्राइवेट बस मालिकों ने किराया बढ़ा दिया था.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>ये भी पढ़ें-&nbsp;<a title=”महाराष्ट्र को मिलेगा तीसरा डिप्टी सीएम, किस पार्टी का होगा? संजय राउत के दावे ने मचाई खलबली” href=”https://www.abplive.com/states/maharashtra/sanjay-raut-claims-maharashtra-third-deputy-cm-from-eknath-shinde-shiv-sena-2869435″ target=”_self”>महाराष्ट्र को मिलेगा तीसरा डिप्टी सीएम, किस पार्टी का होगा? संजय राउत के दावे ने मचाई खलबली</a></strong></p> <p style=”text-align: justify;”><strong>Maharashtra News:&nbsp;</strong>महाराष्ट्र सरकार ने राज्य सड़क परिवहन की बसों, ऑटो और टैक्सी का किराया बढ़ाए जाने को मंजूरी दे दी है. राज्य परिवहन विभाग की ओर से दी गई मंजूरी के मुताबिक राज्य परिवहन के वाहनों का बढ़ा हुआ किराया आज (24 जनवरी) से लागू होगा जबकि टैक्सी और ऑटो के किराए को लेकर लिया गया फैसला 1 फरवरी से लागू होगा.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”>य़ह फैसला ऐसे वक्त में आया जब राज्य परिवहन प्राधिकरण ने 30 महीने के बाद बैठक की है जिसमें यात्री किराए को बढ़ाए जाने का फैसला किया गया है. यह प्रस्ताव महाराष्ट्र स्टेट रोड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन यानी MSRTC ने पेश किया था जिसे मंजूर कर लिया गया. इस प्रस्ताव में MSRTC ने ऑटोमेटिक फेयर रिविजन फॉर्मूला के अनुसार किराया बढ़ाए जाने की मांग की थी. जिसमें यह दावा किया गया था कि किराया बढ़ाए जाने से हर दिन होने वाले 2-3 करोड़ की क्षति की भरपाई हो पाएगी.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>2022 में बढ़ाया गया था इतना किराया</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>पीटीआई की रिपोर्ट बताती है कि MSRTC की बसों का जाल पूरे महाराष्ट्र में फैला है और हर दिन 55 लाख से ज्यादा यात्री सफर करते हैं. MSRTC के बेड़े में 15 हजार बस हैं जो कि भारत में बसों का सबसे बड़ा बेड़ा है. एक अधिकारी ने बताया कि 2022 में राज्य परिवहन सचिव की अध्यक्षता में एक बैठक हुई थी &nbsp;जिसमें MSRTC द्वारा संचालित बसों का किराया 17.17 प्रतिशत बढ़ाए जाने को मंजूरी दी गई थी. जिसे उसी साल अक्टूबर में लागू कर दिया गया था.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>चुनाव से पहले प्राइवेट बसों ने बढ़ाया था किराया</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>बता दें कि महाराष्ट्र मोटर वाहन नियम 1989 की धारा 60 के तहत एसटीए की बैठक साल में दो बार कराए जाने का प्रावधान है लेकिन ऐसा कुछ वर्षों से नहीं हो पा रहा है और यहां तक कि इस बार तो दो साल से ज्यादा समय के बाद यह बैठक हुई है. बीते नवंबर में <a title=”महाराष्ट्र विधानसभा चुनाव” href=”https://www.abplive.com/topic/maharashtra-assembly-election-2024″ data-type=”interlinkingkeywords”>महाराष्ट्र विधानसभा चुनाव</a> से पहले अलग-अलग रूट पर चलने वाले प्राइवेट बस मालिकों ने किराया बढ़ा दिया था.&nbsp;</p>
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