समझौता एक्सप्रेस के डिब्बे पाकिस्तानी कब्जे में:अफसर बोले- भारत अपना इंजन भेजकर ले जाएं; आर्टिकल 370 हटने के बाद से रूट बंद

समझौता एक्सप्रेस के डिब्बे पाकिस्तानी कब्जे में:अफसर बोले- भारत अपना इंजन भेजकर ले जाएं; आर्टिकल 370 हटने के बाद से रूट बंद

भारत-पाकिस्तान बंटवारे के दर्द को कम करने के लिए शुरू की गई मोहब्बत की ट्रेन समझौता एक्सप्रेस पिछले 5 सालों से बंद है। भारत की यह ट्रेन पिछले पांच सालों से पाकिस्तान के वाघा रेलवे स्टेशन पर वापसी का इंतजार कर रही है। ट्रेन को रद्द करने की वजह यह थी कि भारत ने जम्मू-कश्मीर को विशेष दर्जा देने वाले संविधान के अनुच्छेद 370 को रद्द कर दिया था, जो पाकिस्तान को पसंद नहीं था। समझौता एक्सप्रेस ट्रेन हर गुरुवार और सोमवार को अटारी (भारत) और लाहौर (पाकिस्तान) के बीच 29 किलोमीटर का सफर पूरा करती थी। अटारी और वाघा स्टेशनों के बीच सिर्फ 3.25 किलोमीटर की सबसे कम अंतरराष्ट्रीय दूरी तय करने वाली यह दुनिया की एकमात्र ट्रेन है। जिस ट्रेन को 7 अगस्त 2019 को दोपहर 12.30 बजे 110 भारतीय और पाकिस्तानी यात्रियों के साथ अटारी पहुंचना था, वह उस दिन शाम करीब 5 बजे पहुंची और खाली रेक को वापस पाकिस्तान भेज दिया गया। तनाव के बीच पाकिस्तान सरकार की ओर से संदेश आया कि ट्रेन को निलंबित करने का फैसला सिर्फ एक दिन के लिए है। इसके बाद 8 अगस्त 2019 को पाकिस्तानी रेलवे अधिकारियों ने अटारी स्टेशन मास्टर से उस ट्रेन को वापस ले जाने के लिए एक भारतीय चालक दल को वाघा भेजने को कहा। क्योंकि पाकिस्तानी चालक दल, दो ड्राइवर और एक गार्ड ने सुरक्षा कारणों का हवाला देते हुए भारतीय क्षेत्र में प्रवेश करने से इनकार कर दिया था। 11 डिब्बे पाकिस्तानी सीमा में खड़े हैं समझौता एक्सप्रेस के लिए हुए समझौते के अनुसार भारत और पाकिस्तान को हर छह महीने में बारी-बारी से अपने रेक का इस्तेमाल करना होता है। पाकिस्तानी रेक जनवरी से जून और भारतीय रेक जुलाई से दिसंबर तक इस्तेमाल किए जाते हैं। आमतौर पर रेक उसी दिन या रात भर रुकने के बाद अपने देश लौट जाते हैं। लेकिन अब जब समझौता एक्सप्रेस को निलंबित हुए करीब 5 साल हो चुके हैं, तब भी इस ट्रेन की 11 बोगियां पाकिस्तान के वाघा स्टेशन पर खड़ी हैं। 4 बार पत्र भेजे गए, लेकिन पाकिस्तान ने कोई जवाब नहीं दिया भारत के विदेश मंत्रालय ने पाकिस्तान से 4 बार पत्राचार किया है, लेकिन आज भी ये कोच अंतरराष्ट्रीय भारत-पाक सीमा से 500 मीटर दूर वाघा रेलवे स्टेशन पर खड़े हैं। समझौता एक्सप्रेस के कोचों की वापसी के बारे में वाघा रेलवे स्टेशन के मैनेजर मोहम्मद इजहार ने कहा कि हमने भारत से अपना इंजन भेजकर कोचों को ले जाने का अनुरोध किया है, लेकिन कोई जवाब नहीं आया है। वहीं, भारतीय रेलवे अधिकारियों का कहना है कि शिमला समझौते के अनुसार भारतीय कोच पाकिस्तानी इंजन के साथ गया था, और इसे वापस करना उनकी जिम्मेदारी है। जानें समझौता एक्सप्रेस को कब निलंबित किया गया यह पहली बार नहीं था जब दोनों देशों ने समझौता एक्सप्रेस को निलंबित करने का फैसला किया हो। समझौता एक्सप्रेस को निलंबित करना इससे पहले फरवरी 2019 में कश्मीर में पुलवामा आतंकी हमले के लिए पाकिस्तान को भारत की कूटनीतिक प्रतिक्रियाओं में से एक था। बाबरी मस्जिद के विध्वंस के बाद, 2015 में किसान आंदोलन के दौरान और पुलवामा के बाद ट्रेन को कई बार निलंबित किया गया था। भारत-पाकिस्तान बंटवारे के दर्द को कम करने के लिए शुरू की गई मोहब्बत की ट्रेन समझौता एक्सप्रेस पिछले 5 सालों से बंद है। भारत की यह ट्रेन पिछले पांच सालों से पाकिस्तान के वाघा रेलवे स्टेशन पर वापसी का इंतजार कर रही है। ट्रेन को रद्द करने की वजह यह थी कि भारत ने जम्मू-कश्मीर को विशेष दर्जा देने वाले संविधान के अनुच्छेद 370 को रद्द कर दिया था, जो पाकिस्तान को पसंद नहीं था। समझौता एक्सप्रेस ट्रेन हर गुरुवार और सोमवार को अटारी (भारत) और लाहौर (पाकिस्तान) के बीच 29 किलोमीटर का सफर पूरा करती थी। अटारी और वाघा स्टेशनों के बीच सिर्फ 3.25 किलोमीटर की सबसे कम अंतरराष्ट्रीय दूरी तय करने वाली यह दुनिया की एकमात्र ट्रेन है। जिस ट्रेन को 7 अगस्त 2019 को दोपहर 12.30 बजे 110 भारतीय और पाकिस्तानी यात्रियों के साथ अटारी पहुंचना था, वह उस दिन शाम करीब 5 बजे पहुंची और खाली रेक को वापस पाकिस्तान भेज दिया गया। तनाव के बीच पाकिस्तान सरकार की ओर से संदेश आया कि ट्रेन को निलंबित करने का फैसला सिर्फ एक दिन के लिए है। इसके बाद 8 अगस्त 2019 को पाकिस्तानी रेलवे अधिकारियों ने अटारी स्टेशन मास्टर से उस ट्रेन को वापस ले जाने के लिए एक भारतीय चालक दल को वाघा भेजने को कहा। क्योंकि पाकिस्तानी चालक दल, दो ड्राइवर और एक गार्ड ने सुरक्षा कारणों का हवाला देते हुए भारतीय क्षेत्र में प्रवेश करने से इनकार कर दिया था। 11 डिब्बे पाकिस्तानी सीमा में खड़े हैं समझौता एक्सप्रेस के लिए हुए समझौते के अनुसार भारत और पाकिस्तान को हर छह महीने में बारी-बारी से अपने रेक का इस्तेमाल करना होता है। पाकिस्तानी रेक जनवरी से जून और भारतीय रेक जुलाई से दिसंबर तक इस्तेमाल किए जाते हैं। आमतौर पर रेक उसी दिन या रात भर रुकने के बाद अपने देश लौट जाते हैं। लेकिन अब जब समझौता एक्सप्रेस को निलंबित हुए करीब 5 साल हो चुके हैं, तब भी इस ट्रेन की 11 बोगियां पाकिस्तान के वाघा स्टेशन पर खड़ी हैं। 4 बार पत्र भेजे गए, लेकिन पाकिस्तान ने कोई जवाब नहीं दिया भारत के विदेश मंत्रालय ने पाकिस्तान से 4 बार पत्राचार किया है, लेकिन आज भी ये कोच अंतरराष्ट्रीय भारत-पाक सीमा से 500 मीटर दूर वाघा रेलवे स्टेशन पर खड़े हैं। समझौता एक्सप्रेस के कोचों की वापसी के बारे में वाघा रेलवे स्टेशन के मैनेजर मोहम्मद इजहार ने कहा कि हमने भारत से अपना इंजन भेजकर कोचों को ले जाने का अनुरोध किया है, लेकिन कोई जवाब नहीं आया है। वहीं, भारतीय रेलवे अधिकारियों का कहना है कि शिमला समझौते के अनुसार भारतीय कोच पाकिस्तानी इंजन के साथ गया था, और इसे वापस करना उनकी जिम्मेदारी है। जानें समझौता एक्सप्रेस को कब निलंबित किया गया यह पहली बार नहीं था जब दोनों देशों ने समझौता एक्सप्रेस को निलंबित करने का फैसला किया हो। समझौता एक्सप्रेस को निलंबित करना इससे पहले फरवरी 2019 में कश्मीर में पुलवामा आतंकी हमले के लिए पाकिस्तान को भारत की कूटनीतिक प्रतिक्रियाओं में से एक था। बाबरी मस्जिद के विध्वंस के बाद, 2015 में किसान आंदोलन के दौरान और पुलवामा के बाद ट्रेन को कई बार निलंबित किया गया था।   पंजाब | दैनिक भास्कर