हरियाणा के गुरुग्राम से दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGI) तक पहुंचने में अब बॉर्डर के जाम में नहीं फंसना पड़ेगा। समय में भी करीब एक घंटे की बचत होगी। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने गुरुवार से द्वारका एक्सप्रेसवे पर बनी टनल के ट्रायल रन से इसकी शुरुआत कर दी है। फिलहाल इसकी शुरुआत दिन में रोजाना केवल तीन घंटे के लिए की गई है। करीब 3.6 किमी लंबी इस टनल में वाहनों की ऊंचाई 4.5 मीटर तक सीमित रखी गई है। इसके अलावा बाइक, स्कूटी, तिपहिया जैसे ऑटो व ई-रिक्शा और तेल टैंकर जैसे ज्वलनशील पदार्थ ले जाने वाले वाहनों को टनल और अंडरपास के अंदर जाने की अनुमति नहीं होगी। उधर, NHAI के अधिकारियों ने 5 जून तक इसके पूरी तरह संचालन शुरू करने की बात कही है।
द्वारका एक्सप्रेस वे पर टनल के 3 PHOTOS… 3 पॉइंट्स में जानिए टनल के बारे में… 1. फिलहाल दोपहर 12 बजे से 3 तक रोजाना सफर
दिल्ली-एनसीआर और एनएच-48 के दिल्ली-गुरुग्राम सेक्शन पर ट्रैफिक को बेहतर बनाने के लिए NHAI ने 29 मई 2025 से द्वारका एक्सप्रेसवे के दिल्ली के हिस्से में बने अंडरपास का ट्रायल शुरू कर दिया है। यह ट्रायल रोजाना दोपहर 12 बजे से 3 बजे तक होगा। 2. 5 जून से पूरी तरह संचालन होगा
NHAI इस ट्रायल रन के जरिए ट्रैफिक के पैटर्न, सुरक्षा मानकों और इन्फ्रास्ट्रक्चर की मजबूती का मूल्यांकन करेगा। एक सप्ताह तक यह मूल्यांकन किया जाएगा। यदि सब कुछ ठीक रहा तो 5 जून से इसे पूरी तरह से वाहनों के लिए खोल दिया जाएगा। 3. मॉडर्न तकनीक से बनाई गई टनल
NHAI की ओर से यह टनल पूरी तरह से मॉडर्न तकनीक से बनाई गई है। इसमें CCTV निगरानी, कंट्रोल रूम और इमरजेंसी एग्जिट मार्ग जैसी सुविधाएं उपलब्ध हैं, ताकि यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।
टनल शुरू होने से ये फायदे होंगे… अब जानिए द्वारका एक्सप्रेसवे की खासियत… वेस्ट दिल्ली को गुरुग्राम से जोड़ेगा 29 किलोमीटर लंबा द्वारका एक्सप्रेसवे, जिसे उत्तरी परिधीय सड़क (NPR) भी कहते हैं, दिल्ली के महिपालपुर को गुरुग्राम के खेड़की दौला टोल प्लाजा से जोड़ता है। ये एक्सप्रेसवे 18.9 किलोमीटर हरियाणा में और 10.1 किलोमीटर दिल्ली में है। हवाई अड्डे से सेक्टर-21 तक सीधी कनेक्टिविटी यह एक्सप्रेसवे इंदिरा गांधी इंटरनेशनल हवाई अड्डे (IGIA) और द्वारका सेक्टर 21 रेलवे स्टेशन तक सीधी कनेक्टिविटी देता है। 2007 में इसकी नींव रखी गई थी, लेकिन कई कारणों से इसमें देरी हुई। अब यह ₹9,000 करोड़ की लागत से तैयार हो चुका है। इसमें भूमि अधिग्रहण, निर्माण और मॉडर्न तकनीकों का खर्च शामिल है। भारत की पहली 8-लेन एलिवेटेड सड़क भारत का पहला 8-लेन शहरी एलिवेटेड एक्सप्रेसवे है, जिसमें 75% हिस्सा (लगभग 21.4 किमी) एलिवेटेड है। 19 किमी गुरुग्राम खंड में 8-लेन फ्लाईओवर सिंगल पिलर पर बना है, जो जमीन की बचत करता है। इंदिरा गांधी इंटरनेशनल हवाई अड्डे (IGI) के टर्मिनल 3 तक 3.6 किमी लंबी 8-लेन टनल भी है, जो भारत में सबसे लंबी और चौड़ी है। 20 से ज्यादा फ्लाईओवर और पुल इसके अलावा इस एक्सप्रेस में कई अन्य विशेषताएं हैं, जिनमें 20 से ज्यादा फ्लाईओवर और पुल हैं। 2 रेल ओवरब्रिज/अंडरपास हैं। 11 वाहन अंडरपास बनाए गए हैं, ताकि वाहनों की आवाजाही सरलता से हो। 20 भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग है। इसके अलावा 2.5 मीटर चौड़ा साइकिल/बाइक पथ भी बनाया गया है।
————————— द्वारका एक्सप्रेस वे से जुड़ी ये खबर भी पढ़ें… हरियाणा में बना बिना बूथ वाला टोल प्लाजा:कर्मचारी भी तैनात नहीं, 50 मीटर करीब आते ही कटेगा टोल टैक्स; 9 हजार करोड़ से बनी रोड हरियाणा के गुरुग्राम में द्वारका एक्सप्रेस वे पर मानव रहित टोल प्लाजा बनकर तैयार है। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) की ओर से गुरुग्राम-दिल्ली बॉर्डर पर बजघेड़ा में इसके संचालन की तैयारी शुरू कर दी गई है। इसके साथ ही कल यानी गुरुवार से एयरपोर्ट से गुरुग्राम तक नवनिर्मित टनल को भी ट्रायल रन के लिए खोला जाएगा। (पूरी खबर पढ़ें) हरियाणा के गुरुग्राम से दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGI) तक पहुंचने में अब बॉर्डर के जाम में नहीं फंसना पड़ेगा। समय में भी करीब एक घंटे की बचत होगी। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने गुरुवार से द्वारका एक्सप्रेसवे पर बनी टनल के ट्रायल रन से इसकी शुरुआत कर दी है। फिलहाल इसकी शुरुआत दिन में रोजाना केवल तीन घंटे के लिए की गई है। करीब 3.6 किमी लंबी इस टनल में वाहनों की ऊंचाई 4.5 मीटर तक सीमित रखी गई है। इसके अलावा बाइक, स्कूटी, तिपहिया जैसे ऑटो व ई-रिक्शा और तेल टैंकर जैसे ज्वलनशील पदार्थ ले जाने वाले वाहनों को टनल और अंडरपास के अंदर जाने की अनुमति नहीं होगी। उधर, NHAI के अधिकारियों ने 5 जून तक इसके पूरी तरह संचालन शुरू करने की बात कही है।
द्वारका एक्सप्रेस वे पर टनल के 3 PHOTOS… 3 पॉइंट्स में जानिए टनल के बारे में… 1. फिलहाल दोपहर 12 बजे से 3 तक रोजाना सफर
दिल्ली-एनसीआर और एनएच-48 के दिल्ली-गुरुग्राम सेक्शन पर ट्रैफिक को बेहतर बनाने के लिए NHAI ने 29 मई 2025 से द्वारका एक्सप्रेसवे के दिल्ली के हिस्से में बने अंडरपास का ट्रायल शुरू कर दिया है। यह ट्रायल रोजाना दोपहर 12 बजे से 3 बजे तक होगा। 2. 5 जून से पूरी तरह संचालन होगा
NHAI इस ट्रायल रन के जरिए ट्रैफिक के पैटर्न, सुरक्षा मानकों और इन्फ्रास्ट्रक्चर की मजबूती का मूल्यांकन करेगा। एक सप्ताह तक यह मूल्यांकन किया जाएगा। यदि सब कुछ ठीक रहा तो 5 जून से इसे पूरी तरह से वाहनों के लिए खोल दिया जाएगा। 3. मॉडर्न तकनीक से बनाई गई टनल
NHAI की ओर से यह टनल पूरी तरह से मॉडर्न तकनीक से बनाई गई है। इसमें CCTV निगरानी, कंट्रोल रूम और इमरजेंसी एग्जिट मार्ग जैसी सुविधाएं उपलब्ध हैं, ताकि यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।
टनल शुरू होने से ये फायदे होंगे… अब जानिए द्वारका एक्सप्रेसवे की खासियत… वेस्ट दिल्ली को गुरुग्राम से जोड़ेगा 29 किलोमीटर लंबा द्वारका एक्सप्रेसवे, जिसे उत्तरी परिधीय सड़क (NPR) भी कहते हैं, दिल्ली के महिपालपुर को गुरुग्राम के खेड़की दौला टोल प्लाजा से जोड़ता है। ये एक्सप्रेसवे 18.9 किलोमीटर हरियाणा में और 10.1 किलोमीटर दिल्ली में है। हवाई अड्डे से सेक्टर-21 तक सीधी कनेक्टिविटी यह एक्सप्रेसवे इंदिरा गांधी इंटरनेशनल हवाई अड्डे (IGIA) और द्वारका सेक्टर 21 रेलवे स्टेशन तक सीधी कनेक्टिविटी देता है। 2007 में इसकी नींव रखी गई थी, लेकिन कई कारणों से इसमें देरी हुई। अब यह ₹9,000 करोड़ की लागत से तैयार हो चुका है। इसमें भूमि अधिग्रहण, निर्माण और मॉडर्न तकनीकों का खर्च शामिल है। भारत की पहली 8-लेन एलिवेटेड सड़क भारत का पहला 8-लेन शहरी एलिवेटेड एक्सप्रेसवे है, जिसमें 75% हिस्सा (लगभग 21.4 किमी) एलिवेटेड है। 19 किमी गुरुग्राम खंड में 8-लेन फ्लाईओवर सिंगल पिलर पर बना है, जो जमीन की बचत करता है। इंदिरा गांधी इंटरनेशनल हवाई अड्डे (IGI) के टर्मिनल 3 तक 3.6 किमी लंबी 8-लेन टनल भी है, जो भारत में सबसे लंबी और चौड़ी है। 20 से ज्यादा फ्लाईओवर और पुल इसके अलावा इस एक्सप्रेस में कई अन्य विशेषताएं हैं, जिनमें 20 से ज्यादा फ्लाईओवर और पुल हैं। 2 रेल ओवरब्रिज/अंडरपास हैं। 11 वाहन अंडरपास बनाए गए हैं, ताकि वाहनों की आवाजाही सरलता से हो। 20 भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग है। इसके अलावा 2.5 मीटर चौड़ा साइकिल/बाइक पथ भी बनाया गया है।
————————— द्वारका एक्सप्रेस वे से जुड़ी ये खबर भी पढ़ें… हरियाणा में बना बिना बूथ वाला टोल प्लाजा:कर्मचारी भी तैनात नहीं, 50 मीटर करीब आते ही कटेगा टोल टैक्स; 9 हजार करोड़ से बनी रोड हरियाणा के गुरुग्राम में द्वारका एक्सप्रेस वे पर मानव रहित टोल प्लाजा बनकर तैयार है। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) की ओर से गुरुग्राम-दिल्ली बॉर्डर पर बजघेड़ा में इसके संचालन की तैयारी शुरू कर दी गई है। इसके साथ ही कल यानी गुरुवार से एयरपोर्ट से गुरुग्राम तक नवनिर्मित टनल को भी ट्रायल रन के लिए खोला जाएगा। (पूरी खबर पढ़ें) हरियाणा | दैनिक भास्कर
