<p style=”text-align: justify;”><strong>Delhi News:</strong> दिल्ली एयरपोर्ट पर हवाई किराए में प्रस्तावित वृद्धि से यात्रियों की जेबें ढीली होने वाली हैं. इसके तहत घरेलू किराए में 1.5 से 2 प्रतिशत की वृद्धि होगी. दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) ने इकॉनमी और बिजनस क्लास के पैसेंजर के लिए यूजर फीस का प्रस्ताव दिया है. यह पीक आवर और ऑफ-पीक आवर के लिए हैच. इस वर्ष की वार्षिक यात्री क्षमता 10.9 करोड़ है. </p>
<p style=”text-align: justify;”>DIAL के सीईओ विदेह कुमार जयपुरिया ने बुधवार को कहा कि प्रस्ताव पारित हो जाने के बाद यील्ड पर पैसेंजर (YPP) 370 रुपये हो जाएगा जो कि अभी 145 रुपये है. प्रस्तावित फीस 2006 की तुलना में 140 प्रतिशत है जब DIAL को दिल्ली एयरपोर्ट की जिम्मेदारी मिली थी. उन्होंने बताया कि घरेलू उड़ानों में किराया 1.5 से 2 प्रतिशत तक बढ़ेगा जबकि अंतरराष्ट्रीय किराए में एक प्रतिशत से कम की वृद्धि होगी. एयरपोर्ट इकॉनमी रेग्युलेटरी अथॉरिटी से इस प्रस्ताव पर चर्चा चल रही है.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>कुछ महीनों के लिए बंद किया जाएगा T2</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>यह प्रस्ताव 1 अप्रैल 2024 से 31 मार्च 2029 तक के लिए है. मौजूद समय में यूजर डेवलपमेंट फीस 77 रुपये प्रति पैसेंजर है. DIAL फिलहाल T1, T2 और T3 तीनों टर्मिनल पर सुविधा अपग्रेड कर रहा है हर दिन कम से कम 1300 फ्लाइट का संचालन करता है. T2 अप्रैल से चार-पांच महीने के लिए बंद कर दिया जाएगा. क्योंकि यहां रनवे को अपग्रेड किया जाना है. कम दृश्यता में भी विमान की लैंडिंग हो सके इसलिए इसे अपग्रेड किया जा रहा है. </p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>हम यात्रियों को बेहतर अनुभव देने से नहीं हट रहे पीछे- DIAL</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>अस्थाीय रूप से टर्मिनल को बंद किए जाने के पहले T1 का दुरुस्त किया गया हिस्सा ऑपरेशनल हो जाएगा. जयपुरिया ने बताया कि T3 का एक हिस्सा अंतरराष्ट्रीय उड़ान के लिए तब्दील कर दिया जाएगा. उन्होंने कहा कि हम निवेश और यात्री अनुभव को बेहतर बनाने से पीछे नहीं हटे हैं. 2006 में हवाई अड्डे का अधिग्रहण करने के बाद से DIAL ने 30,000 करोड़ रुपये का निवेश किया है और एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया को राजस्व हिस्सेदारी के हिस्से के रूप में 25,000 करोड़ रुपये दिए गए हैं. </p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>ये भी पढ़ें- <a title=”नोएडा में 60 लाख और जेवरात की लूट में बिहार की गैंग का हाथ, हफ्तों तक की थी प्लानिंग, दो गिरफ्तार” href=”https://www.abplive.com/states/delhi-ncr/delhi-robbers-looted-60-lakh-by-holding-woman-hostage-in-noida-ann-2892769″ target=”_self”>नोएडा में 60 लाख और जेवरात की लूट में बिहार की गैंग का हाथ, हफ्तों तक की थी प्लानिंग, दो गिरफ्तार</a></strong></p>
<p><iframe title=”YouTube video player” src=”https://www.youtube.com/embed/UE0Ujzt3_Ak?si=VTfKjWXq0I8STW3B” width=”560″ height=”315″ frameborder=”0″ allowfullscreen=”allowfullscreen”></iframe></p> <p style=”text-align: justify;”><strong>Delhi News:</strong> दिल्ली एयरपोर्ट पर हवाई किराए में प्रस्तावित वृद्धि से यात्रियों की जेबें ढीली होने वाली हैं. इसके तहत घरेलू किराए में 1.5 से 2 प्रतिशत की वृद्धि होगी. दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) ने इकॉनमी और बिजनस क्लास के पैसेंजर के लिए यूजर फीस का प्रस्ताव दिया है. यह पीक आवर और ऑफ-पीक आवर के लिए हैच. इस वर्ष की वार्षिक यात्री क्षमता 10.9 करोड़ है. </p>
<p style=”text-align: justify;”>DIAL के सीईओ विदेह कुमार जयपुरिया ने बुधवार को कहा कि प्रस्ताव पारित हो जाने के बाद यील्ड पर पैसेंजर (YPP) 370 रुपये हो जाएगा जो कि अभी 145 रुपये है. प्रस्तावित फीस 2006 की तुलना में 140 प्रतिशत है जब DIAL को दिल्ली एयरपोर्ट की जिम्मेदारी मिली थी. उन्होंने बताया कि घरेलू उड़ानों में किराया 1.5 से 2 प्रतिशत तक बढ़ेगा जबकि अंतरराष्ट्रीय किराए में एक प्रतिशत से कम की वृद्धि होगी. एयरपोर्ट इकॉनमी रेग्युलेटरी अथॉरिटी से इस प्रस्ताव पर चर्चा चल रही है.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>कुछ महीनों के लिए बंद किया जाएगा T2</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>यह प्रस्ताव 1 अप्रैल 2024 से 31 मार्च 2029 तक के लिए है. मौजूद समय में यूजर डेवलपमेंट फीस 77 रुपये प्रति पैसेंजर है. DIAL फिलहाल T1, T2 और T3 तीनों टर्मिनल पर सुविधा अपग्रेड कर रहा है हर दिन कम से कम 1300 फ्लाइट का संचालन करता है. T2 अप्रैल से चार-पांच महीने के लिए बंद कर दिया जाएगा. क्योंकि यहां रनवे को अपग्रेड किया जाना है. कम दृश्यता में भी विमान की लैंडिंग हो सके इसलिए इसे अपग्रेड किया जा रहा है. </p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>हम यात्रियों को बेहतर अनुभव देने से नहीं हट रहे पीछे- DIAL</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>अस्थाीय रूप से टर्मिनल को बंद किए जाने के पहले T1 का दुरुस्त किया गया हिस्सा ऑपरेशनल हो जाएगा. जयपुरिया ने बताया कि T3 का एक हिस्सा अंतरराष्ट्रीय उड़ान के लिए तब्दील कर दिया जाएगा. उन्होंने कहा कि हम निवेश और यात्री अनुभव को बेहतर बनाने से पीछे नहीं हटे हैं. 2006 में हवाई अड्डे का अधिग्रहण करने के बाद से DIAL ने 30,000 करोड़ रुपये का निवेश किया है और एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया को राजस्व हिस्सेदारी के हिस्से के रूप में 25,000 करोड़ रुपये दिए गए हैं. </p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>ये भी पढ़ें- <a title=”नोएडा में 60 लाख और जेवरात की लूट में बिहार की गैंग का हाथ, हफ्तों तक की थी प्लानिंग, दो गिरफ्तार” href=”https://www.abplive.com/states/delhi-ncr/delhi-robbers-looted-60-lakh-by-holding-woman-hostage-in-noida-ann-2892769″ target=”_self”>नोएडा में 60 लाख और जेवरात की लूट में बिहार की गैंग का हाथ, हफ्तों तक की थी प्लानिंग, दो गिरफ्तार</a></strong></p>
<p><iframe title=”YouTube video player” src=”https://www.youtube.com/embed/UE0Ujzt3_Ak?si=VTfKjWXq0I8STW3B” width=”560″ height=”315″ frameborder=”0″ allowfullscreen=”allowfullscreen”></iframe></p> दिल्ली NCR महाराष्ट्र में लाडकी बहिन योजना की किस्त आनी शुरू, लाभार्थियों की संख्या में चौंकाने वाली गिरावट
यात्रियों की जेब होगी ढीली, दिल्ली एयरपोर्ट से डोमेस्टिक फ्लाइट्स का किराया बढ़ेगा
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