Uttarakhand News: काठगोदाम बैंगलोर एक्सप्रेस स्पेशल ट्रेन में आग से हड़कंप, रेलवे गार्ड की सूझबूझ से टला हादसा

<p style=”text-align: justify;”><strong>Uttarakhand News:</strong> उत्तराखंड के काठगोदाम से बैंगलोर के लिए जा रही ट्रेन संख्या 05074 जब किच्छा रेलवे स्टेशन से बहेड़ी रेलवे स्टेशन के लिए रवाना हुई. इसी दौरान ट्रेन के पिछले कोच के पहिए से निकले वाली आग से ब्रेक बाइडिंग के निचले हिस्से में आग लग गई, डिब्बे के निचले हिस्से लगीं आग के कारण धुआं निकलता देख गार्ड ने ट्रेन को रुकवा लिया. इसके बाद राहगीरों और रेलवे प्रशासन ने संयुक्त रूप से कड़ी मेहनत के बाद आग पर काबू पा लिया, और थोड़ी देर बाद ट्रेन वहां से रवाना हो गई.</p>
<p style=”text-align: justify;”>काठगोदाम बैंगलोर एक्सप्रेस स्पेशल ट्रेन संख्या 05074 शनिवार को निर्धारित समय पर किच्छा रेलवे स्टेशन पहुंची और यहां से बहेड़ी के लिए रवाना हो गई. किच्छा से बहेड़ी के लिए रवाना होने के कुछ देर बाद ही यूपी उत्तराखंड बॉर्डर पर स्थित टोल प्लाजा के निकट ट्रेन के पहिए से निकलने वाली चिंगारी के कारण ट्रेन के पिछले डिब्बे में ब्रेक बाइडिंग के निचले हिस्से में आग लग गई. आग का धुआं देखकर ट्रेन के गार्ड ने ट्रेन को रुकवा दिया, और जब नीचे उतरकर देखा तो कोच के निचले हिस्से आग लग चुकी थी. स्थानीय लोगों व रेलवे प्रशासन की कड़ी मशक्कत के बाद आग पर काबू पा लिया गया. इसके बाद ट्रेन बहेड़ी के रवाना हो गई.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>राहगीर युवाओं ने दिया साहस का परिचय</strong><br />ट्रेन के पहिए से निकलने वाली चिंगारी के कारण ट्रेन के पिछले डिब्बे के ब्रेक बाइडिंग के निचले हिस्से में लगी आग को देखकर किच्छा से बहेड़ी की तरफ अपनी बाइक से जा रहें, मो सिराज अख्तर ने बाइक को सड़क पर खड़ी कर ट्रेन की तरफ भागते हुए गया. फिर रेलवे अधिकारियों से आग बुझाने वाला सिलेंडर लेकर पहले बाहर की तरफ से आग बुझाने का प्रयास कर रहा था. लेकिन जब बाहर से आग नहीं बुझी, तो ट्रेन के डिब्बे के नीचे पहुंचकर आग को बुझाने लगा. कुछ समय की कड़ी मेहनत के बाद आग पर काबू पा लिया गया.</p>
<p style=”text-align: justify;”>रेलवे जनसंपर्क अधिकारी राजेंद्र सिंह ने बताया कि ट्रेन के पहिए ने निकलने वाली चिंगारी के कारण स्पेशल ट्रेन संख्या 05074 के पिछले डिब्बे की ब्रेक बाइडिंग के निचले हिस्से में आग लग गई थी. डिब्बे के निचले हिस्से से धुआं निकलता देखकर गार्ड ने ट्रेन को रुकवा लिया, और फिर आग को बुझाने का काम शुरू किया गया. थोड़ी ही देर में आग पर काबू पा लिया गया था, आग के कारण कोई नुक़सान नहीं पहुंचा है. लगभग आधे घंटे की देरी के बाद ट्रेन वहां से रवाना हो गई थी.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>(वेद प्रकाश यादव की रिपोर्ट)</strong></p>
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<p style=”text-align: justify;”>काठगोदाम बैंगलोर एक्सप्रेस स्पेशल ट्रेन संख्या 05074 शनिवार को निर्धारित समय पर किच्छा रेलवे स्टेशन पहुंची और यहां से बहेड़ी के लिए रवाना हो गई. किच्छा से बहेड़ी के लिए रवाना होने के कुछ देर बाद ही यूपी उत्तराखंड बॉर्डर पर स्थित टोल प्लाजा के निकट ट्रेन के पहिए से निकलने वाली चिंगारी के कारण ट्रेन के पिछले डिब्बे में ब्रेक बाइडिंग के निचले हिस्से में आग लग गई. आग का धुआं देखकर ट्रेन के गार्ड ने ट्रेन को रुकवा दिया, और जब नीचे उतरकर देखा तो कोच के निचले हिस्से आग लग चुकी थी. स्थानीय लोगों व रेलवे प्रशासन की कड़ी मशक्कत के बाद आग पर काबू पा लिया गया. इसके बाद ट्रेन बहेड़ी के रवाना हो गई.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>राहगीर युवाओं ने दिया साहस का परिचय</strong><br />ट्रेन के पहिए से निकलने वाली चिंगारी के कारण ट्रेन के पिछले डिब्बे के ब्रेक बाइडिंग के निचले हिस्से में लगी आग को देखकर किच्छा से बहेड़ी की तरफ अपनी बाइक से जा रहें, मो सिराज अख्तर ने बाइक को सड़क पर खड़ी कर ट्रेन की तरफ भागते हुए गया. फिर रेलवे अधिकारियों से आग बुझाने वाला सिलेंडर लेकर पहले बाहर की तरफ से आग बुझाने का प्रयास कर रहा था. लेकिन जब बाहर से आग नहीं बुझी, तो ट्रेन के डिब्बे के नीचे पहुंचकर आग को बुझाने लगा. कुछ समय की कड़ी मेहनत के बाद आग पर काबू पा लिया गया.</p>
<p style=”text-align: justify;”>रेलवे जनसंपर्क अधिकारी राजेंद्र सिंह ने बताया कि ट्रेन के पहिए ने निकलने वाली चिंगारी के कारण स्पेशल ट्रेन संख्या 05074 के पिछले डिब्बे की ब्रेक बाइडिंग के निचले हिस्से में आग लग गई थी. डिब्बे के निचले हिस्से से धुआं निकलता देखकर गार्ड ने ट्रेन को रुकवा लिया, और फिर आग को बुझाने का काम शुरू किया गया. थोड़ी ही देर में आग पर काबू पा लिया गया था, आग के कारण कोई नुक़सान नहीं पहुंचा है. लगभग आधे घंटे की देरी के बाद ट्रेन वहां से रवाना हो गई थी.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>(वेद प्रकाश यादव की रिपोर्ट)</strong></p>
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