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झारखंड में नक्सलियों की कायराना हरकत, IED ब्लास्ट में एक CRPF जवान शहीद, एक घायल

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झारखंड में नक्सलियों की कायराना हरकत, IED ब्लास्ट में एक CRPF जवान शहीद, एक घायल

<p style=”text-align: justify;”><strong>Jharkhand Naxal Attack:</strong> झारखंड के पश्चिमी सिंहभूम जिले में लगातार सुरक्षा बलों और नक्सलियों के बीच मुठभेड़ जारी है. बीते मंगलवार (18 मार्च) को सुरक्षाबल का एक जवान घायल हुआ था, लेकिन सुरक्षाबलों के द्वारा जवाबी कार्रवाई में नक्सलियों को मौके से भगा दिया गया था. अब तीन दिन बाद नक्सलियों ने फिर कायराना हरकत दिखाते हुए बड़ी घटना को अंजाम दिया है.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”>पश्चिमी सिंहभूम जिले के सारंडा जंगल के छोटानागरा थाना क्षेत्र में आने वाले मारंगपोंगा में शनिवार (22 मार्च) को दोपहर 2.30 ढाई बजे एक आईईडी विस्फोट हुआ. इस नक्सली हमले में सीआरपीएफ की 193 वीं बटालियन के दो जवान घायल हो गए थे, जिनमें से एक जवान शहीद हो गए हैं.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>नक्सली हमले में एक जवान शहीद</strong><br />आईईडी ब्लास्ट में घायल जवानों में सीआरपीएफ 193 बटालियन के एसआई असीम कुमार मंडल और जवान पार्थ प्रतिम डे शामिल थे. शुरुआती जांच में सामने आया था कि सब इंस्पेक्टर गंभीर रूप से जख्मी हो गए थे. इलाज के दौरान एसआई शहीद हो गए.</p>
<p style=”text-align: justify;”>ग्रामीणों के अनुसार, घटना के तुरंत बाद छोटानागरा थाना से दो एम्बुलेंस और कुछ बोलेरो वाहनों को घटनास्थल की ओर रवाना किया गया था. इन वाहनों के जरिए घायल जवानों को निकालकर छोटानागरा थाना लाया गया. यहां से उन्हें बेहतर इलाज के लिए रांची भेजा गया.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>सुरक्षा घेरे में जकड़ा सारंडा का नक्सली बेल्ट</strong><br />सारंडा का यह इलाका लंबे समय से नक्सली गतिविधियों का गढ़ रहा है, लेकिन पिछले कुछ वर्षों से सुरक्षा बलों द्वारा लगातार चलाए गए अभियानों के कारण नक्सली संगठन अब सिमटते जा रहे हैं. अब वे अपने बचाव के लिए सुरक्षित माने जाने वाले इलाकों के चारों ओर सैकड़ों की संख्या में आईईडी सुरक्षा बलों को निशाना बना रहे हैं.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>नक्सली खात्मे के अंतिम दौर में, फिर भी सतर्कता जरूरी</strong><br />विशेषज्ञों का मानना है कि सारंडा के जंगलों में नक्सलियों की मौजूदगी अब अंतिम चरण में है, लेकिन यह खतरा पूरी तरह से टला नहीं है. इस घटना से एक बार फिर यह साफ हो गया है कि सुरक्षाबलों को सतर्क रहने की आवश्यकता है, क्योंकि नक्सली अब भी छिपकर हमला करने की ताक में हैं.</p>
<p style=”text-align: justify;”>यह घटना न केवल नक्सली समस्या के जीवित रहने का संकेत देती है, बल्कि यह भी दर्शाती है कि सुरक्षा बलों को आधुनिक उपकरणों और रणनीतियों के साथ इन चुनौतियों का सामना करना होगा. घायलों की सलामती की दुआ के साथ, क्षेत्र में शांति की जरूरत और भी बढ़ गई है.</p> <p style=”text-align: justify;”><strong>Jharkhand Naxal Attack:</strong> झारखंड के पश्चिमी सिंहभूम जिले में लगातार सुरक्षा बलों और नक्सलियों के बीच मुठभेड़ जारी है. बीते मंगलवार (18 मार्च) को सुरक्षाबल का एक जवान घायल हुआ था, लेकिन सुरक्षाबलों के द्वारा जवाबी कार्रवाई में नक्सलियों को मौके से भगा दिया गया था. अब तीन दिन बाद नक्सलियों ने फिर कायराना हरकत दिखाते हुए बड़ी घटना को अंजाम दिया है.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”>पश्चिमी सिंहभूम जिले के सारंडा जंगल के छोटानागरा थाना क्षेत्र में आने वाले मारंगपोंगा में शनिवार (22 मार्च) को दोपहर 2.30 ढाई बजे एक आईईडी विस्फोट हुआ. इस नक्सली हमले में सीआरपीएफ की 193 वीं बटालियन के दो जवान घायल हो गए थे, जिनमें से एक जवान शहीद हो गए हैं.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>नक्सली हमले में एक जवान शहीद</strong><br />आईईडी ब्लास्ट में घायल जवानों में सीआरपीएफ 193 बटालियन के एसआई असीम कुमार मंडल और जवान पार्थ प्रतिम डे शामिल थे. शुरुआती जांच में सामने आया था कि सब इंस्पेक्टर गंभीर रूप से जख्मी हो गए थे. इलाज के दौरान एसआई शहीद हो गए.</p>
<p style=”text-align: justify;”>ग्रामीणों के अनुसार, घटना के तुरंत बाद छोटानागरा थाना से दो एम्बुलेंस और कुछ बोलेरो वाहनों को घटनास्थल की ओर रवाना किया गया था. इन वाहनों के जरिए घायल जवानों को निकालकर छोटानागरा थाना लाया गया. यहां से उन्हें बेहतर इलाज के लिए रांची भेजा गया.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>सुरक्षा घेरे में जकड़ा सारंडा का नक्सली बेल्ट</strong><br />सारंडा का यह इलाका लंबे समय से नक्सली गतिविधियों का गढ़ रहा है, लेकिन पिछले कुछ वर्षों से सुरक्षा बलों द्वारा लगातार चलाए गए अभियानों के कारण नक्सली संगठन अब सिमटते जा रहे हैं. अब वे अपने बचाव के लिए सुरक्षित माने जाने वाले इलाकों के चारों ओर सैकड़ों की संख्या में आईईडी सुरक्षा बलों को निशाना बना रहे हैं.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>नक्सली खात्मे के अंतिम दौर में, फिर भी सतर्कता जरूरी</strong><br />विशेषज्ञों का मानना है कि सारंडा के जंगलों में नक्सलियों की मौजूदगी अब अंतिम चरण में है, लेकिन यह खतरा पूरी तरह से टला नहीं है. इस घटना से एक बार फिर यह साफ हो गया है कि सुरक्षाबलों को सतर्क रहने की आवश्यकता है, क्योंकि नक्सली अब भी छिपकर हमला करने की ताक में हैं.</p>
<p style=”text-align: justify;”>यह घटना न केवल नक्सली समस्या के जीवित रहने का संकेत देती है, बल्कि यह भी दर्शाती है कि सुरक्षा बलों को आधुनिक उपकरणों और रणनीतियों के साथ इन चुनौतियों का सामना करना होगा. घायलों की सलामती की दुआ के साथ, क्षेत्र में शांति की जरूरत और भी बढ़ गई है.</p>  झारखंड PHOTOS: सीएम नीतीश ने पटना पुस्तक महोत्सव का किया उद्घाटन, तस्वीरों में देखें कार्यक्रम की झलक

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Bihar AQI Today: बिहार के 22 जिलों में प्रदूषण से बुरा हाल, रेड जोन में हाजीपुर, मुजफ्फरपुर और बेतिया

Bihar AQI Today: बिहार के 22 जिलों में प्रदूषण से बुरा हाल, रेड जोन में हाजीपुर, मुजफ्फरपुर और बेतिया <p style=”text-align: justify;”><strong>Bihar AQI Today 22 November 2024:</strong> बिहार में जहरीली हवा का कहर जारी है. लगातार प्रदेश के कई जिलों में खराब हवा बह रही है. बिहार प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के समीर ऐप के अनुसार आज (शुक्रवार) बिहार के 22 जिलों में प्रदूषण से बुरा हाल है. सबसे खराब स्थिति हाजीपुर, मुजफ्फरपुर और बेतिया में है. ये तीन जिले रेड जोन में हैं.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>14 जिले ऑरेंज तो येलो जोन में पांच जिले</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>हाजीपुर लगातार पिछले दो सप्ताह से रेड जोन में है. आज भी जहरीली हवा की स्थिति बरकरार है. पिछले तीन दिनों से मुजफ्फरपुर भी रेड जोन में है. आज पहला दिन है जब बेतिया में भी रेड अलर्ट जारी किया गया है. इन तीन जिलों के अलावा पटना सहित 14 जिले ऑरेंज जोन में हैं जबकि पांच जिले येलो जोन में हैं.</p>
<p style=”text-align: justify;”>शुक्रवार (22 नवंबर) की सुबह हाजीपुर में एक्यूआई 382 दर्ज किया गया है. बेतिया में एक्यूआई 322 रिकॉर्ड किया गया है जबकि मुजफ्फरपुर में एक्यूआई 307 दर्ज किया गया है. इन जिलों की हवा बहुत ज्यादा से भी ज्यादा खराब स्थिति में है. ऑरेंज जोन में सबसे अधिक बक्सर में एक्यूआई पाया गया है. यहां का एक्यूआई 298 है. इसके अलावा भागलपुर में 296, बेगूसराय में 261, राजगीर में 259, कटिहार में 258, मुंगेर में 245, राजधानी पटना में 236, समस्तीपुर में 235, मोतिहारी में 231, बिहार शरीफ में 232, सहरसा में 227, गया में 226, सासाराम में 219 और पूर्णिया में एक्यूआई 208 दर्ज किया गया है. ये सभी जिले ऑरेंज जोन में हैं.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>आरा की स्थिति ठीक थी… लेकिन अब खराब</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>बिहार के पांच जिले जो येलो जोन में हैं उनमें सबसे अधिक छपरा का एक्यूआई दर्ज किया गया है. छपरा का एक्यूआई 194 है. वहीं अररिया में 193, किशनगंज में 176, अरेराज में 130 और सीवान में एक्यूआई 115 रहा. आरा की स्थिति पहले खराब थी लेकिन आज इसे ग्रीन जोन में रखा गया है. यहां एक्यूआई 100 है जो साफ हवा का संकेत है. हालांकि पूर्णिया लगातार अच्छी स्थिति में था लेकिन आज यहां की हवा भी थोड़ी खराब हो गई है. पूर्णिया येलो जोन में है और एक्यूआई 200 से पार पहुंच गया है. यह खराब हवा का संकेत है.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>यह भी पढ़ें- <a href=”https://www.abplive.com/states/bihar/12-co-suspended-in-bihar-salary-of-189-co-stopped-bjp-dilip-jaiswal-took-action-amid-land-survey-ann-2828073″>Dilip Jaiswal News: बिहार में 12 CO निलंबित, 189 का वेतन रुका, जमीन सर्वे के बीच दिलीप जायसवाल का बड़ा एक्शन</a></strong></p>

Namo Bharat Rapid Rail: नमो भारत ट्रेनों के इस्तेमाल को बढ़ावा देने NCRTC करेगा ये काम, जानें पूरी डिटेल
Namo Bharat Rapid Rail: नमो भारत ट्रेनों के इस्तेमाल को बढ़ावा देने NCRTC करेगा ये काम, जानें पूरी डिटेल

Namo Bharat Rapid Rail: नमो भारत ट्रेनों के इस्तेमाल को बढ़ावा देने NCRTC करेगा ये काम, जानें पूरी डिटेल <p style=”text-align: justify;”><strong>Namo Bharat Trains:</strong> दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर पर नमो भारत ट्रेनों को शुरुआत के बाद से इसकी लोकप्रियता में लगातार इजाफा होता जा रहा है, जिसे और बढ़ाने और आरआरटीएस स्टेशन के साथ नमो भारत ट्रेनों में सुविधाओं को बेहतर बनाने में NCRTC निरंतर प्रयासरत है.</p>
<p style=”text-align: justify;”>इसी कड़ी में एनसीआरटीसी, नमो भारत ट्रेनों के इस्तेमाल को बढ़ावा देने के उद्देश्य से आरआरटीएस स्टेशनों पर पार्किंग प्लेस को विकसित कर रहा है. पूरे दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर पर विकसित किए जा रहे पार्किंग सुविधाओं में 8000 से अधिक वाहन पार्क किए जा सकेंगे.&nbsp;</p>
<p style=”text-align: justify;”>इससे सार्वजनिक वाहनों के इस्तेमाल के चलन को बढ़ावा मिलेगा और इससे न केवल दिल्ली-मेरठ मार्ग पर निजी वाहनों का भार काफी कम होगा, बल्कि सड़क दुर्घटनाओं को भी रोका जा सकेगा और वायु प्रदूषण को कम करने में भी काफी मदद मिलेगी.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>सार्वजनिक परिवहन में हिस्सेदारी 37% से बढ़कर 63% होगी</strong><br />अनुमान है कि पूरे दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर के कार्यान्वयन से सार्वजनिक परिवहन की हिस्सेदारी मौजूदा 37% से बढ़कर 63% हो जाएगी. एनसीआरटीसी यात्रियों को लास्ट माइल कनेक्टिविटी के विभिन्न विकल्प प्रदान करने पर भी काम कर रहा है और सभी 25 स्टेशनों पर विभिन्न प्रकार की फीडर सेवाएं प्रदान करने के लिए हाल ही में रुचि की अभिव्यक्ति आमंत्रित की गई है. पूरे कॉरिडोर की पार्किंग सुविधाओं में संभवतः 1,600 से अधिक कारें और 6,500 से अधिक दोपहिया वाहन होंगे.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>मुफ्त पहले 10 मिनट के बाद यह शुल्क लागू</strong><br />वर्तमान में, पिक एंड ड्रॉप के लिए आने वाले यात्रियों के लिए कोई पार्किंग शुल्क नहीं है, क्योंकि वे पहले 10 मिनट के लिए अपने वाहन मुफ्त में पार्क कर सकते हैं. इसके बाद, एक शुल्क संरचना लागू होगी, जो 6 घंटे तक के लिए, साइकिल के लिए 5 रुपये, दोपहिया वाहनों के लिए 10 रुपये और कारों के लिए 25 रुपये है. वहीं, &nbsp;6 से 12 घंटे के लिए साइकिल के लिए 5 रुपये, दोपहिया वाहनों के लिए 25 रुपये और कारों के लिए 50 रुपये और 12 घंटे के बाद RRTS संचालन के घंटों के अंत तक, साइकिल के लिए 10 रुपये, दोपहिया वाहनों के लिए 30 रुपये और कारों के लिए 100 रुपये है. गैर-संचालन घंटों के दौरान रात की पार्किंग के लिए साइकिल के लिए 20 रुपये, दोपहिया वाहनों के लिए 60 रुपये और कारों के लिए 200 रुपये खर्च होंगे.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>मेरठ के बाद सराय काले खां में बन रही दूसरी बड़ी पार्किंग</strong><br />बता दें कि, दिल्ली से मेरठ तक पूरे RRTS कॉरिडोर पर 25 स्टेशन हैं. इन स्टेशनों पर अपेक्षित यात्रियों को ध्यान में रखते हुए पार्किंग स्थल विकसित किए जा रहे हैं. सबसे बड़ी पार्किंग मेरठ साउथ स्टेशन पर है जहां लगभग 300 कारें और 900 दोपहिया वाहन पार्क किए जा सकते हैं. दूसरी बड़ी पार्किंग दिल्ली के सराय काले खां स्टेशन पर विकसित की जा रही है, जहां लगभग 275 कारें और 900 दोपहिया वाहन पार्क किए जा सकते हैं. इन पार्किंग स्थलों में सुविधा, स्वच्छ ऊर्जा को बढ़ावा देने सक्षम लास्ट माइल कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के उद्देश्य से इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन भी स्थापित किए जा रहे हैं.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>आरआरटीएस स्टेशन पर फ्री पिक एंड ड्रॉप</strong><br />वर्तमान में इस कॉरिडोर का 34 किलोमीटर का हिस्सा कार्यरत है, जिसमें 8 आरआरटीएस स्टेशन हैं, जहां यात्रियों को पार्किंग की सुविधा भी दी जा रही है. इन पार्किंग में ऑटो रिक्शा पार्क करने की सुविधा भी उपलब्ध है. वहीं, स्टेशनों पर पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ सुविधाओं के लिए विशेष प्रावधान किए गए हैं. स्टेशनों को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि मुख्य सड़क से आने वाले वाहन आसानी से यात्रियों को पिक और ड्रॉप कर सकें. इसके साथ ही दिव्यांग यात्रियों की आवाजाही को ध्यान में रखते हुए उनके वाहनों की पार्किंग के लिए अलग से जगह निर्धारित की गई है और स्टेशन में आसानी से प्रवेश के लिए रैंप भी बनाए गए हैं, ताकि आसानी से नमो भारत ट्रेन पर सवार हो सकें.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>पार्किंग क्षेत्रों में बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करने की भी योजना</strong><br />एनसीआरटीसी अपने पार्किंग क्षेत्रों में यात्रियों और लास्ट माइल सर्विस प्रोवाइडरों की सुविधा के लिए बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करने की भी योजना बना रहा है. यह पहल यात्रियों के लिए किफायती लागत पर परिवहन के टिकाऊ साधनों को बढ़ावा देगी. बैटरी स्वैपिंग स्टेशन से न केवल इलेक्ट्रिक वाहनों के इस्तेमाल को बढ़ावा मिलेगा, बल्कि लोगों के लिए लास्ट माइल कनेक्टिविटी की सुविधा को भी बढ़ाएगा.</p>
<p style=”text-align: justify;”>आरआरटीएस स्टेशनों से दूर रहने वाले यात्री बिना किसी परेशानी के आरआरटीएस स्टेशनों तक आसानी से पहुंच सकें और ज्यादा से ज्यादा लोगों को पार्किंग की सुविधा के साथ लास्ट माइल कनेक्टिविटी के विकल्प मिल सकें इसके लिए एनसीआरटीसी शुरू से ही प्रयासरत है और आरआरटीएस स्टेशनों पर इन सुविधाओं को मुहैया कराने में काफी अहम भूमिका निभा रहा है. एनसीआरटीसी के मुताबिक, इन सुविधाओं से ज़्यादा सुविधाजनक और अनुकूल परिवहन व्यवस्था बनेगी, जिससे न सिर्फ़ प्रदूषण कम होगा बल्कि लोगों की जिंदगी भी बेहतर होगी.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>यह भी पढ़ें: <a title=”Delhi Weather: दिल्ली में आज बारिश का अनुमान, IMD ने बताया अगले 3 दिनों तक कैसा रहेगा मौसम?” href=”https://www.abplive.com/states/delhi-ncr/delhi-weather-update-19-jully-imd-forecast-moderate-rain-today-maximum-temperature-37-degree-2740595″ target=”_blank” rel=”noopener”>Delhi Weather: दिल्ली में आज बारिश का अनुमान, IMD ने बताया अगले 3 दिनों तक कैसा रहेगा मौसम?</a><br /></strong></p>

Bihar Land Survey: अब किसी भी जमीन को लेकर नहीं होगा विवाद, भूमि सर्वे के बीच नीतीश सरकार बड़ा प्लान
Bihar Land Survey: अब किसी भी जमीन को लेकर नहीं होगा विवाद, भूमि सर्वे के बीच नीतीश सरकार बड़ा प्लान

Bihar Land Survey: अब किसी भी जमीन को लेकर नहीं होगा विवाद, भूमि सर्वे के बीच नीतीश सरकार बड़ा प्लान <p style=”text-align: justify;”><strong>Bihar Land Survey News:</strong> बिहार में भूमि सर्वे का काम जारी है. इस बीच नीतीश सरकार ने एक बड़ा प्लान तैयार किया है. अब किसी भी जमीन मालिक को उन्हें अपनी जमीन की पहचान करने और प्लॉट नंबर की जानकारी लेने में आसानी होगी. राजस्व एवं भूमि सुधार विभाग नए सिरे से जमीन का अधिकार अभिलेख तैयार कर रहा है.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>कैसे जुटाई जाएगी जानकारी?</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>इसमें रैयत का नाम, खाता, खेसरा और रकबा का डेटा लिया जाएगा. इसके अलावा, हवाई एजेंसी द्वारा खेसरा नंबर सहित विशेष सर्वे नक्शा एवं ऑनलाइन पंजी-2 से जमाबंदी संख्या और जमाबंदीदार का नाम लिया जाएगा. अमीन गांव में घूमकर वर्तमान दखलकार का नाम, खतियानी रैयत से जमाबंदी रैयत का संबंध, जमाबंदीदार से वर्तमान दखलकार का संबंध और भूमि पर दखल का आधार जैसी जानकारी जुटाएंगे.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>खेसरा से संबंधित जानकारी होगी उपलब्ध</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>बताया गया कि भूखंडों के स्वामित्व संबंधी विवरणी तैयार करने के लिए प्रपत्र-5 में भरे गए आंकड़े, हवाई एजेंसी द्वारा उपलब्ध कराए गए विशेष सर्वेक्षण मैप, ऑनलाइन जमाबंदी पंजी और अमीन द्वारा इकट्ठा की गई भौतिक विवरणी का इस्तेमाल किया जाएगा. विवरणी कुल 14 कॉलम की होगी, जिसमें हरेक खेसरा से संबंधित सारी जानकारी उपलब्ध होगी.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>सुनवाई में समय की होगी बचत</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>विभाग के अनुसार, इन जानकारियों का इस्तेमाल अमीन याददाश्त पंजी तैयार करने और खेसरा पंजी भरने में करेंगे. इससे गलती की संभावना कम हो जाएगी, किस्तवार और खानापुरी में समय कम लगेगा और सुनवाई में समय की बचत होगी.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>मोबाइल में मिलेगी सारी जानकारी</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>जमीन की मालिकाना हक संबंधी विवरण तैयार करने में तकनीक का अधिकाधिक इस्तेमाल किया जाएगा. सारी जानकारी अमीन को उसके मोबाइल में मिल जाएगी. उसके आधार पर उसे यह पता रहेगा कि पूर्व के सर्वे में जमीन किसके नाम थी, रकवा क्या था, जमीन कितने टुकड़ों में विभक्त हुई है, पहले और मौजूदा समय में भूमि की वर्तमान स्थिति क्या है. आईटी विभाग इसे अंतिम रूप दे रहा है.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>निर्देश के बाद तैयार हो रहा डेटाबेस</strong></p>
<p style=”text-align: justify;”>राजस्व एवं भूमि सुधार विभाग के अपर मुख्य सचिव दीपक कुमार सिंह ने 17 जनवरी को आयोजित बंदोबस्त पदाधिकारियों की बैठक में इससे संबंधित निर्देश दिए थे. इस निर्देश के बाद यह उपयोगी डेटाबेस तैयार किया जा रहा है.</p>
<p style=”text-align: justify;”><strong>यह भी पढ़ें- <a href=”https://www.abplive.com/states/bihar/bsf-stopped-bangladesh-construction-work-in-bihar-at-kishanganj-border-ann-2876762″>किशनगंज बॉर्डर पर बांग्लादेश की बड़ी साजिश का खुलासा, चोरी छुपे हो रहा था निर्माण, BSF ने रोकवाया</a>&nbsp;<br /></strong></p>