मारपीट कर पर्स, मोबाइल छीनने वाले को किया पुलिस के हवाले

लुधियाना में धार्मिक संगठनों का प्रदर्शन:मार्केट में मीट की दुकान खोलने से नाराज हुए, प्रशासन से शिफ्ट करने की मांग की लुधियाना में आज जनकपुरी के पास गणेश नगर मार्केट में मीट की दुकानें खुलने का इलाके के लोग और दुकानदार कड़ा विरोध कर रहे हैं। इलाके के लोगों ने थाना डिवीजन नंबर 3 में शिकायत भी दर्ज कराई है। लोगों ने मीट की दुकानें बंद करने के लिए संबंधित विभागों को भी शिकायत भेजी है। दुकानदारों ने कहा- भगवान के नाम पर मार्केट और खुल रही मीट की दुकानें दुकानदार संदीप मोदगिल और पप्पू ने जानकारी देते हुए बताया कि उनकी मार्केट भगवान गणेश के नाम पर है। महिलाएं रोजाना मंदिर और गुरुद्वारा साहिब में माथा टेकने जाती हैं, लेकिन यहां खुलेआम मुर्गे और बकरे काटे जाते हैं। मीट की दुकानें चलाने वाले लोग मार्केट में खुलेआम बकरे काटकर कटार पर टांग देते हैं। जिससे धार्मिक भावनाएं आहत हो रही हैं। पशु के सामने ही दूसरे पशु का वध दुकानदार संदीप ने बताया कि कई बार लोगों ने मीट की दुकान चलाने वालों से कहा है कि वे अपनी दुकानें यहां से कहीं और शिफ्ट कर लें, लेकिन दुकानदार किसी की नहीं सुनते। यहां खुलेआम पशु के सामने ही दूसरे पशु का वध किया जाता है। कहीं न कहीं मानवता शर्मसार हो रही है। मीट की गंदगी से इलाके में फैल रही बीमारियां दुकानदारों ने बताया कि रात के समय मृत पशुओं के अवशेष सीवरेज में फेंक दिए जाते हैं, जिससे इलाके की सीवरेज व्यवस्था बुरी तरह से खराब हो गई है। आए दिन सीवरेज जाम हो जाता है। गर्मी के मौसम में मीट की खुलेआम बिक्री से इलाके में बीमारियां फैलती हैं। इलाके के आवारा कुत्ते खूंखार हो गए हैं, मीट की दुकान चलाने वाले लोग आवारा कुत्तों को मीट खिलाते हैं, जिससे कुत्ते राहगीरों को काटते हैं। संदीप ने बताया कि आज सभी बाजार, इलाके के लोग और धार्मिक संगठन एकत्रित होकर प्रशासन से इन मीट की दुकानों को शिफ्ट करने की अपील करेंगे। आज गणेश नगर बाजार बंद रहेगा।

पंजाब में DAP खाद सैंपल फेल होने का मामला:CM मान ने कार्रवाई के दिए आदेश, कंपनियों के लाइसेंस पहले ही रद्द पंजाब में DAP खाद के सैंपल फेल होने के मामले में सरकार बड़ी कार्रवाई की तैयारी में है। CM भगवंत मान ने इस मामले में आरोपियों पर कार्रवाई करने को हरी झंडी दे दी है। उन्होंने कृषि मंत्री गुरमीत सिंह खुड्डियां काे पहल के आधार पर कार्रवाई करने को कहा है। हालांकि खाद सप्लाई करने वाली कंपनियों के लाइसेंस पहले ही रद्द किए जा चुके हैं। यह कार्रवाई इसलिए भी अहम है। क्योंकि आने वाले महीनों में पंचायत चुनाव भी होने हैं। इसी बहाने सरकार किसानों को सीधे जुड़ना चाहती है। केंद्र सरकार को भी किया सूचित मुख्यमंत्री दफ्तर की तरफ से यह फाइल पहुंचने के बाद कृषि विभाग भी एक्टिव हो गया है। कृषि मंत्री ने इस मामले में कार्रवाई के लिए एडवोकेट जनरल व कानूनी माहिरों से राय ली है। विभाग के अधिकारियों की मानें तो कंपनी पर भारत सरकार के फर्टिलाइजर कंट्रोल ऑर्डर अनुसार कार्रवाई की जाएगी। वहीं, DAP खाद के सैंपल फेल होने के मामले में पंजाब सरकार ने केंद्र सरकार को सूचना दी है। विधानसभा की कमेटी ने रिपोर्ट तलब की लोकसभा चुनाव के समय में मार्कफेड ने दो कंपनियों के माध्यम से ग्रामीण सहकारी सभाओं को डीएपी खाद की सप्लाई की थी। इसके 60 फीसदी सैंपल फेल हो गए थे। इसके बाद कंपनी की सप्लाई रोक दी थी। लेकिन इस मामले में विधानसभा की कमेटी ने भी रिपोर्ट तलब की है। ऐसे हुई थी खाद की सप्लाई पंजाब में मार्च और अप्रैल में 22000 मीट्रिक टन DAP आवंटित किया था। लेकिन उस बैच के 60 फीसदी सैंपल फेल हुए थे। जुलाई 2023 में आवंटित 65 हजार मीट्रिक टन की तुलना में जुलाई में 22 हजार मीट्रिक टन ही पंजाब पहुंचा था। जबकि गत वर्ष के दौरान आवंटित दो लाख मीट्रिक टन की तुलना में अगस्त में के लिए 1.05 लाख मीट्रिक टन खाद आवंटित की गई।

पीएपी सर्विस लेन से 7 मीटर चौड़ा 250 मीटर लंबा नया रैंप बनेगा वारिस मलिक| जालंधर पीएपी की बंद पड़ी सर्विस लेन को खोलने के लिए नई ड्राइंग तैयार की गई है। 7 मीटर चौड़ा और 250 मीटर लंबा नया रैप तैयार करके डेंजर जोन बने फ्लाईओवर और सर्विस रोड का हल निकाला जा रहा है। इसके लिए डिप्टी कमिश्नर डॉ. हिमांशु अग्रवाल ने नेशनल हाईवे अथारिटी के अधिकारियों के साथ मीटिंग करने के बाद इसका स्थाई हल निकाला है। जिस पर अब एनएचएआई की तरफ से फाइनल प्रोजेक्ट को तैयार करने के बाद डीसी पीएपी के अधिकारियों के साथ मीटिंग कर इसे फाइनल करेंगे। पीएपी में यहां पर मौजूदा जगह से क्रैश बैरियर लगाकर मर्ज हुई जगह को ब्लाक किया गया है। वहां से नई लैग को करीब 7 मीटर चौड़ा करते हुए पीएपी फ्लाईओवर के साथ उठाया जाएगा। यहां से आगे 250 मीटर तक फाइनल में 5.50 मीटर तक करते हुए उसे मुख्य फ्लाईओवर के साथ मर्ज किया जाएगा। इससे पीएपी की तरफ जाने वाली सर्विस रोड़ का इस्तेमाल किया जाएगा। इससे रामामंडी चौक पर बढ़ा हुआ ट्रैफिक का बोझ कम किया जाएगा। लोगों को अमृतसर, करतारपुर जाने के लिए करीब 4 किलोमीटर अतिरिक्त नहीं जाना पड़ेगा। इस नई व्यवस्था के बाद पीएपी फ्लाईओवर के नीचे लाइटों पर लगने वाला जाम भी कम होगा। गौर है कि फ्लाईओवर को चौड़ा करने और सर्विस रोड को खोलने के लिए 6 से अधिक बार ड्राइंग बन चुकी है। लेकिन रेलवे की तरफ से फाइनल नहीं की गई। लेकिन अब इसका हल निकाला गया है। इससे जमीन भी एक्वायर नहीं करनी पड़ेगी और न मिनिस्ट्री आफ रोड़ ट्रांसपोर्ट से इसकी मंजूरी की जरूरत है। सिर्फ एनएचएआई की मंजूरी के बाद इसे शुरू किया जाएगा। हालांकि, शुरूआत में यह भी कहा जा रहा था कि पीएपी फ्लाईओवर के साथ एक नया रेलवे ओवर ब्रिज तैयार किया जाना था। जिसके लिए पीएपी की जमीन एक्वायर करने के साथ रेलवे, पीएसपीसीएल सहित रोड़ ट्रांसपोर्ट मिनिस्ट्री से मंजूरी की जरूरत थी। इसके लिए करीब 16 करोड़ रुपए का प्रस्ताव था। लेकिन पीएपी फ्लाईओवर पार करने पर बीबीएमबी का 220 केवी की तारें गुजर रही है, जिन्हें शिफ्ट करने पर ही 18 करोड़ रुपए का खर्चा है। इसके अलावा पीएपी की ट्री लाइन जिसे वह नेचुरल डिफेंस लाइन मानते हैं। उसे भी एक्वायर किया जाना था। जिस पर काफी खर्च होना था। लेकिन नई व्यवस्था के बाद करीब 3 से 4 करोड़ की लागत से 250 मीटर की नई लैग तैयार कर ट्रैफिक को मर्ज किया जाएगा। 2018 में जब पीएपी फ्लाईओवर बनकर तैयार हुआ था और एक दिन बाद ही उसे बंद करना पड़ा था क्योंकि यहां से जालंधर का ट्रैफिक मर्ज किया हुआ था वहां पर लगातार एक्सीडेंट होने लगे थे। उसके बाद प्रशासन ने सर्विस रोड खोलने के लिए एनएचएआई से सुझाव मांगे थे। तब एनएचएआई ने जिस कंपनी को ठेका दिया था। तब उसने 7 मीटर चौड़ा और 250 मीटर लंबा रैंप तैयार करने की बात कही गई थी, जिस पर तब सहमति नहीं बनी थी और नया आरओबी बनाने के लिए कहा जा रहा था लेकिन अब दोबारा से शुरु पांच साल पहले वाली प्रपोजल को ही अपनाया जा रहा है। पीएपी के अधिकारियों का कहना है कि जिस ड्राइंग के हिसाब से इस सर्विस रोड को खोलने के की तैयारी की जा रही है। वह स्थाई हल नहीं है। इसके लिए अलग से लैग तैयार करनी है या फिर फोर लेन फ्लाईओवर को चौड़ा दोनों तरफ से करना होगा। इसके लिए पीएपी की जगह एक्वायर करते हुए नया प्रोजेक्ट तैयार किया जा सकता है। इसके अलावा फ्लाईओवर के उपर ग्रीन बेल्ट जो करीब 6 फुट चौड़ी है उसको छोटा करके भी मौजूदा फ्लाईओवर को चौड़ा किया जा सकता है। उन्होंने कहा कि ऐसा करने से लाभ मिलेगा।