रोहतक में बुजुर्ग व्यक्ति की पिटाई:घर में शराब पीने से रोकने पर किया हमला, जान से मारने की दी धमकी

हरियाणा में ग्रुप C भर्ती से पहले शॉर्टलिस्टिंग पर विवाद:HSSC उसी फॉर्मूले को लागू कर रहा, जिसे हाईकोर्ट खारिज कर चुका हरियाणा कर्मचारी चयन आयोग (HSSC) ने ग्रुप C के 15,755 पदों पर नई भर्ती के लिए कैंडिडेट शॉर्टलिस्ट करने का फॉर्मूला विवादों में घिरने लगा है। असल में आयोग ने समान शैक्षणिक योग्यता के लिए कैंडिडेट्स की शॉर्टलिस्टिंग अंकों के बजाय पदों के हिसाब से करने की योजना बनाई है। शॉर्टलिस्टिंग का ये वही तरीका है, जिसे पंजाब एंड हरियाणा हाईकोर्ट खारिज कर चुका है। ऐसे में अगर आयोग इसी फॉर्मूले पर चला तो मामला कोर्ट पहुंचने पर पूरी भर्ती पर अड़ंगा लग सकता है। हालांकि आयोग के अधिकारी अभी इस पर कुछ भी कहने को तैयार नहीं हैं। सिलसिलेवार ढंग से जानिए पूरा मामला आयोग ने पद बढ़ाकर भर्ती निकाली
HSSC ने ग्रुप C के पदों के लिए इस बार पद बढ़ाकर भर्ती निकाली है। पहले यह भर्ती 12,310 पदों पर होनी थी। इसके बाद इसमें 2 हजार पद और शामिल कर इसे 15 हजार 755 कर दिया गया। इसके लिए विज्ञापन जारी किया जा चुका है। आयोग कॉमन एंट्रेंस टेस्ट (CET) के तहत इसके एग्जाम लेगा। शॉर्टलिस्टिंग का यह फॉर्मूला बनाया
आयोग ने भर्ती विज्ञापन में स्पष्ट किया कि एग्जाम एक साथ होगा। हालांकि कैंडिडेट्स को शॉर्टलिस्ट करने की सिलेक्शन पदों के हिसाब से होगी। इसमें अगर किसी विभाग में 30 पद हैं तो 5 गुना कैंडिडेट्स को शॉर्टलिस्ट किया जाएगा। अगर पदों की संख्या 30 से 40 के बीच है तो 150 और 40 से ज्यादा है तो 4 गुना को शॉर्टलिस्ट किया जाएगा। शॉर्टलिस्टिंग CET में मिले अंकों के आधार पर की जाएगी। श्रेणी और समूहों की वजह से विवाद
शॉर्टलिस्टिंग की प्रक्रिया में विवाद की वजह आयोग की श्रेणी या समूहों को लेकर है। आयोग सिविल सर्विस की तरह सीधे परीक्षा लेकर एक समान मेरिट नहीं निकाल रहा। इसकी जगह कैंडिडेट्स को आवेदन करते वक्त विभागों के लिहाज से बनाई श्रेणी और समूहों को भी चुनने के लिए कह रहा है। इस विवाद को ऐसे समझें… मान लीजिए, कैंडिडेट्स की शैक्षणिक योग्यता समान है। अगर किसी कैंडिडेट्स के अच्छे नंबर आए लेकिन कम पद की वजह से उसकी चॉइस वाले श्रेणी या समूह में वह शॉर्टलिस्ट होने से रह गया। दूसरी श्रेणी या समूह को उसने चॉइस के रूप में नहीं भरा लेकिन वहां चॉइस भरने वाले शॉर्टलिस्ट हुए कैंडिडेट से उसके नंबर ज्यादा हैं तो उसे सरकारी नौकरी के लिए मौका नहीं मिल पाएगा। हाईकोर्ट ने इसी वजह से खारिज किया था फॉर्मूला
CET एग्जाम को लेकर दायर एक याचिका में पंजाब एंड हरियाणा हाईकोर्ट ने आयोग के योग्यता के आधार पर शॉर्टलिस्टिंग के तरीके को खारिज कर दिया था। हाईकोर्ट ने कहा था कि आयोग के हलफनामे में कहा गया कि 63 समूहों में विभाजित 401 श्रेणियों के विज्ञापन में एक समान शैक्षणिक योग्यता की आवश्यकता थी। जिसमें आवेदन के वक्त ही विकल्प दिया गया था कि वे योग्यता और अनुभव के आधार पर विभिन्न श्रेणियों या समूहों के लिए आवेदन कर सकते हैं। हाईकोर्ट का मानना था कि जब शैक्षणिक योग्यता एक समान है तो फिर श्रेणी और समूह जैसे विकल्प रखने की क्या जरूरत है?। CET में जनरल कैटेगरी के पासिंग मार्क्स 48.75, रिजर्व के लिए 39
आयोग की तरफ से नई भर्ती के लिए कराए जाने वाले CET एग्जाम में पासिंग मार्क्स के लिए भी फैसला लिया जा चुका है। इसमें जनरल कैटेगरी के उम्मीदवारों को न्यूनतम 48.75 और आरक्षित श्रेणी के उम्मीदवारों को न्यूनतम 39 अंक लेने जरूरी होंगे। इन पदों के लिए लिखित परीक्षा जुलाई 2024 में पूरी करने की तैयारी की जा रही है। एग्जाम में कुल 100 प्रश्न होंगे। हर प्रश्न के उत्तर के 0.975 अंक मिलेंगे। OMR सीट में हर प्रश्न के उत्तर के 5 विकल्प होंगे। पांच में से किसी न किसी विकल्प को भरना होगा। अगर पांचों विकल्प खाली छोड़ दिए तो हर खाली छोड़े प्रश्न का 0.975 अंक को जाएंगे। बिना बोनस अंकों के होगी भर्ती
ग्रुप सी की यह भर्ती बिना बोनस अंकों के होगी। हरियाणा सरकार सामाजिक-आर्थिक आधार पर सालाना 1.80 लाख से कम इनकम वाले परिवारों के कैंडिडेट्स को 5 बोनस अंक देती थी। इसमें यह भी शर्त थी कि उनके परिवार में पहले से कोई सरकारी नौकरी पर न हो। मगर, हाल ही में पंजाब एंड हरियाणा हाईकोर्ट ने इसे खारिज कर दिया। हाईकोर्ट ने कहा कि यह एक तरह से आर्टिफिशियल रिजर्वेशन है। हरियाणा सरकार सुप्रीम कोर्ट गई लेकिन सुप्रीम कोर्ट ने भी हाईकोर्ट के फैसले को सही ठहरा दिया। जिसके बाद सरकार को अपने फैसले से पलटना पड़ा है।

सोनीपत में युवक ने काटा चाचा का गला:जमीन को लेकर परिवार में विवाद; भाइयों को कहा- अगला नंबर तुम दोनों का हरियाणा के सोनीपत में जमीन के विवाद में युवक ने अपने चाचा का गला काट दिया। पिता को तलाश करते हुए चचेरे भाई बैठक में पहुंचे तो उनके ताऊ के बेटे ने कहा कि तुम्हारे पिता को तो मार दिया, अब तुम्हारी बारी है। व्यक्ति की हालत नाजुक है और दिल्ली के अस्पताल में इलाज चल रहा है। पुलिस ने केस दर्ज कर छानबीन शुरू कर दी है। जटवाड़ा गांव के रहने वाले प्रदीप ने पुलिस को बताया कि उसका पिता रामप्रकाश 7 दिसंबर को किसी काम से उसके ताऊ के लड़के सोनू उर्फ अजय के साथ गया हुआ था। इनका पहले से ही जमीन को लेकर विवाद चला आ रहा है। उसके पिता देर रात तक घर वापस नहीं आए और न ही किसी भी घर वाले का फोन उठाया। हमें उनकी चिंता हुई और पिता की तलाश शुरू की। रात को साढ़े 11 बजे मिली मोटरसाइकिल उसने बताया कि उन्होंने पिता के फोन की लोकेशन चैक की तो फोन की लोकेशन सोनू की बैठक की दिखी। वह अपने भाई संदीप के साथ रात को साढ़े 11 बजे पिता की तलाश में सोनू की बैठक में पहुंचे। वहां पर उसके पिता की मोटरसाइकिल खड़ी थी। उसको देख कर हमको पक्का यकीन हो गया कि उसके पिता यहीं पर हैं। दरवाजा तोड़ बैठक में गए, फर्श पर मिला पिता उसने बताया कि सोनू ने उनको देखकर कहा कि ‘तेरे पिता जी को तो मार दिया, अब तुम दोनों की बारी है’। इसके बाद वे दरवाजा तोड़कर बैठक के अंदर पहुंचे तो उसके पिता रामप्रकाश फर्श पर गिरे थे। उनका गला किसी धारदार हथियार से काटा हुआ था। दरवाजा खुलते ही सोनू मौके का फायदा उठा कर भाग गया। जाते वक्त कह कर गया कि तुम दोनों भाइयों को भी जान से मार दूंगा। व्यक्ति की हालत गंभीर प्रदीप नग बताया कि सोनू ने उसके पिता से रंजिश रखते हुए किसी तेज धारदार चीज से गला काटा है। वह अपने पिता को इलाज के लिए सोनीपत के एक निजी अस्पताल में लग गए। वहां से मैक्स अस्पताल दिल्ली लेकर गए हैं। उनके पिता की हालत काफी नाजुक है। पुलिस ने दर्ज किया केस सिविल लाइन थाना के SI दलजीत के अनुसार डॉक्टरों ने बताया है कि रामप्रकाश के गले पर काटने का गहरा निशान है। वे अभी बयान देने के काबिल नहीं हैं। पुलिस ने उसके बेटे प्रदीप के बयान पर आरोपी सोनू के खिलाफ धारा 109(1), 351(3) BNS में केस दर्ज कर लिया है। पुलिस छानबीन में लगी है।

हरियाणा रैपिड मेट्रो का टीजर लॉन्च:NCRTC का दावा- 160 किमी प्रति घंटे की स्पीड से दौड़ेगी; करनाल तक होगा विस्तार, बनेंगे 17 स्टेशन हरियाणा में रैपिड मैट्रो चीते की रफ्तार से दौड़ेगी। इसकी स्पीड करीब 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार होगी। यानि दिल्ली से करनाल की 135 किमी की दूरी यह ट्रेन करीब 45 मिनट में ही तय कर लेगी।
NCRTC(नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन) ने वर्ल्ड ट्रांसपोर्ट डे पर एक टीजर सोशल मीडिया प्लेटफार्म X पर शेयर किया है। इसमें दावा किया गया है कि भविष्य में जो मेट्रो प्रोजेक्ट बनेंगे उसमें रैपिड मैट्रो चीते की रफ्तार से दौड़ेगी, यानि इसकी स्पीड करीब 160 किमी प्रति घंटा होगी। अभी करनाल से दिल्ली का सफर तय करने में ढाई घंटे का सफर तय करना पड़ता है। बता दें कि हरियाणा में करनाल तक रैपिड रेल कॉरिडोर बनाया जाना है। पहले इसे पानीपत तक बनाया जाना था। मगर पिछले दिनों दिल्ली में केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल और मुख्यमंत्री नायब सैनी की बैठक में इसे करनाल तक विस्तार करने की मंजूरी प्रदान की गई। बकायदा इसके लिए सर्वे किया जाएगा और इसकी संभावनाएं तलाशी जाएगी। पानीपत तक मेट्रो का सर्वे हो चुका है मगर बजट के अभाव में यह प्रोजेक्ट अभी लंबित पड़ा था मगर सरकार इसे करनाल तक विस्तार के साथ मंजूरी देगी। दिल्‍ली से करनाल तक 17 मेट्रो स्‍टेशन बनेंगे
दिल्‍ली-पानीपत रैपिड मेट्रो रेल लाइन के करनाल तक विस्‍तार के बाद मैट्रो स्‍टेशन भी तय कर लिए गए हैं। दिल्‍ली से करनाल तक 17 मेट्रो स्‍टेशन बनेंगे। इसमें करनाल में 3 स्‍टेशन होंगे। दिल्‍ली-करनाल रैपिड मेट्रो रेल लाइन का काम जल्‍द शुरू होगा। दिल्ली-करनाल रैपिड मेट्रो रो ट्रांजिट सिस्टम को लेकर धरातल पर काम शुरू हो चुका है। इस प्रोजेक्ट को लेकर केंद्र सरकार के साथ साथ हरियाणा सरकार भी पूरी तरह से गंभीर है। रैपिड मेट्रो ट्रेन के रूट और उसके स्टेशन चिह्नित करने का शुरू कर दिया गया है। दिल्ली से लेकर करनाल तक कुल 17 स्टेशन बनाए जाएंगे। यह भी लगभग तय हो गया है कि करनाल जिले में 3 स्टेशन बनेंगे। मेट्रो में एक बार में 250 लोग सफर कर सकेंगे। यह ट्रेन छह से 10 मिनट के अंदर सर्विस के लिए उपलब्ध रहेगी। प्रोजेक्ट से इन लोगों को भी फायदा
इस प्रोजेक्ट से करनाल के अलावा कुरूक्षेत्र, अंबाला, यमुनानगर, कैथल और चंडीगढ़ तक के लोगों को फायदा होगा। यह पूरा प्रोजेक्ट हादसों से मानव की सुरक्षा के साथ-साथ हरियाणा को खुशहाल और समृद्ध बनाएगा। इसके चलने के बाद लोग समय और धन दोनों की बचत के लिए मेट्रो का इस्तेमाल करेंगे। हरियाणा सरकार के सराय काले खां-दिल्ली-पानीपत रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) कॉरिडोर के करनाल तक विस्तारी करण के कार्य को सैद्धांतिक मंजूरी केंद्र सरकार ने दे थी। हरियाणा और दिल्ली की कनेक्टिविटी और मजबूत
इस प्रोजेक्ट से जहां करनाल सहित पूरे एनसीआर में परिवहन सुविधाओं में वृद्धि होगी। हरियाणा और दिल्ली में सड़क हादसों और प्रदूषण लेवल में भी कमी आएगी। एनसीआर में नौकरीपेशा लोगों का नाइट स्टे का झंझट खत्म होगा। दिल्ली और एनसीआर क्षेत्र में काफी संख्या में उत्तरी हरियाणा और अन्य क्षेत्रों के लोग पढ़ाई और नौकरी के लिए वहीं रहते हैं, घर से ज्यादा दूर होने के कारण अप-डाउन नहीं कर पाते, नाइट स्टे ही विकल्प है। रैपिड ट्रेन के शुरू होने से सफर सुगम होगा और लोग नाइट स्टे के झंझट से बचेंगे।