लुधियाना| सती माता नगर में जसपाल बांगर में 24 नवंबर को विशाल मां भगवती जागरण का भव्य आयोजन होगा। सुंदर ठेकेदार ने बताया कि जागरण में मां भगवती की महिमा का गुणगान मुकेश एंड पार्टी द्वारा की जाएगी। इस अवसर पर सुंदर ठेकेदार, दुर्गेश पांडेय, केशव यादव, चंद्रभान, संजय, परशुराम यादव, सुभाष कुमार, बबलू पांडेय, अवधेश पांडेय, राजेश, छोटू राम, रमन झा, सतीश कुमार आदि मौजूद रहे। लुधियाना| सती माता नगर में जसपाल बांगर में 24 नवंबर को विशाल मां भगवती जागरण का भव्य आयोजन होगा। सुंदर ठेकेदार ने बताया कि जागरण में मां भगवती की महिमा का गुणगान मुकेश एंड पार्टी द्वारा की जाएगी। इस अवसर पर सुंदर ठेकेदार, दुर्गेश पांडेय, केशव यादव, चंद्रभान, संजय, परशुराम यादव, सुभाष कुमार, बबलू पांडेय, अवधेश पांडेय, राजेश, छोटू राम, रमन झा, सतीश कुमार आदि मौजूद रहे। पंजाब | दैनिक भास्कर
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पंजाब सीएम मान के हल्के धुरी में पहुंची शिल्पा शेट्टी:बोली- मैं मेहमान नहीं हूं, ससुराल आई हूं; पंजाबी में किया धन्यवाद बॉलीवुड एक्ट्रेस शिल्पा शेट्टी कुंदरा पंजाब के मुख्यमंत्री भगवंत मान के हल्के धुरी में पहुंची। उन्होंने पंजाबी में बोल कर सभी को अपना कायल कर लिया। उन्होंने पंजाबी में सभी का धन्यवाद किया, वहीं खुद को पंजाब की बहू भी कहा। धुरी में NRI सुरिंदर सिंह निज्जर की तरफ से आई कैंप का आयोजन किया गया था। जिसमें सीएम मान की पत्नी डॉ. गुरप्रीत कौर और पंजाबी एक्ट्रेस हिमांशी खुराना भी पहुंची थी। शिल्पा शेट्टी को जब मंच पर बुलाया तो उन्होंने अपने भाषण में पंजाबी में बोलने का प्रयास किया। उन्होंने कहा- इह कम जो तुस्सी कर रहे हो, चंगा कर रहे हो। मैं इस काम में जुड़ सकती हूं। (ये जो काम आप कर रहे हैं, ये अच्छा काम है। मैं इस काम में आपके साथ जुड़ सकती हूं।) मंच पर शिल्पा शेट्टी का स्वागत करने वाले ने उन्हें मेहमान कह दिया। जिसके बाद शिल्पा शेट्टी ने उन्हें टोका और कहा- मैं मेहमान नहीं हूं। जब मैं पंजाब आती हूं, मुझे लगता है मैं ससुराल आ गई हूं। अब (शादी के बाद) तो मैं पंजाब की ही हूं। हिमांशी खुराना और डॉ. गुरप्रीत कौर भी पहुंची पंजाबी फिल्म एक्ट्रेस हिमांशी खुराना भी इस दौरान कैंप में पहुंची। वहीं डॉ. गुरप्रीत कौर ने बताया कि विदेश में रह रहे पंजाबियों को इस तरह के कैंप आयोजित करने चाहिए। ये एक अच्छा प्रयास है। उन्होंने बताया कि इस कैंप में आंखों की जांच की जा रही है। अगर किसी की आंख में कोई दिक्कत है, मोतिया या कोई और दिक्कत है तो ऑपरेशन भी मुफ्त में किए जाएंगे।
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फतेहगढ़ साहिब रेल दुर्घटना पर रिपोर्ट जारी:लोको पायलट को आ गई थी नींद, पैसेंजर ट्रेन भी आई थी चपेट में पंजाब के फतेहगढ़ साहिब में चार दिन पहले दो मालगाड़ियों की टक्कर की जांच रिपोर्ट में खुलासा हुआ है कि लोको पायलट और उनके सहायक को गाड़ी चलाते समय नींद आ गई थी। जिसके चलते वे रेड सिग्नल पर ब्रेक नहीं लगा पाए। इसी वजह से यह हादसा हुआ। हालांकि, जांच रिपोर्ट में खुलासा हुआ है कि इसकी चपेट में पैसेंजर ट्रेन के दो डिब्बे भी आए थे। अब इस संबंध में रेलवे की ओर से आगे की कार्रवाई की जानी है। ऐसे हुआ हादसा जांच रिपोर्ट में खुलासा हुआ है कि यह हादसा 2 जून को सुबह करीब 3:15 बजे पंजाब के सरहिंद जंक्शन और साधुगढ़ स्टेशन के बीच हुआ। जब इंजन यूपी जीवीजीएन ने पहले खड़ी मालगाड़ी को टक्कर मारी। इसके बाद यह पटरी से उतर गई और सीधे मेन पैसेंजर लाइन पर जा गिरी। हालांकि, उस समय कोलकाता जम्मू तवी स्पेशल ट्रेन वहां से गुजर रही थी। इसकी स्पीड कम थी। यह करीब 46 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही थी। इसके आखिरी दो डिब्बे भी इसकी चपेट में आ गए। उस समय ट्रेन के पायलट ने ब्रेक लगा दिए थे। जिसके चलते कई लोग हादसे का शिकार होने से बच गए। दोनों पायलट इंजन में फंस गए थे हादसे के बाद लोको पायलट और सहायक लोको पायलट पलटे हुए इंजन के अंदर फंस गए थे। मौके पर मौजूद रेलवे कर्मचारियों को उन्हें विंडशील्ड तोड़कर निकाला था। दोनों को घायल अवस्था में अस्पताल में भर्ती कराया गया। तीन यात्रियों को मामूली चोटें आईं। हालांकि जांच दल ने कहा है कि उन्होंने दोनों ड्राइवरों का बयान नहीं लिया क्योंकि वे घायल थे और अस्पताल में भर्ती थे। जबकि ट्रेन मैनेजर ने अपने लिखित बयान में उल्लेख किया है कि जब उन्हें इंजन से बचाया गया, तो उन्होंने कबूल लिया था कि वे गाड़ी चलाते समय सो गए थे। करीब 22 लोगों के बयान जांच टीम ने लिए हैं। आराम करके आए होते तो नहीं होता हादसा ट्रेन मैनेजर ने जांच टीम को लिखित में कहा कि अगर एलपी (लोको पायलट) और एएलपी (सहायक लोको पायलट) पूरी तरह से आराम करने के बाद ड्यूटी पर आते और गाड़ी चलाते समय सतर्क रहते, तो यह घटना टल सकती थी। लोको पायलटों के संगठन ने रेलवे पर आरोप लगाया कि उनकी कमी के कारण ट्रेन ड्राइवरों से अधिक काम करवाया जा रहा है। इन ड्राइवरों के रोस्टर चार्ट से पता चलता है कि उन्होंने अतीत में लगातार कई रात की ड्यूटी की है जो रेलवे के मानदंडों के खिलाफ है।
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