सर्दियों का मौसम शुरू होते ही दिल्ली-NCR में वायु प्रदूषण की समस्या गंभीर होने लगती है। जिन दिनों में ठंडी हवाओं और सुहावने मौसम का आनंद लेना चाहिए, उन्हीं दिनों में लोगों को सांस लेने में परेशानी, आंखों में जलन और गले में खराश जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ता है। कई बार सुबह के समय सड़कों, इमारतों और पेड़ों के आसपास धुंध की मोटी परत दिखाई देती है। दूर खड़ी गाड़ियां और इमारतें भी स्पष्ट नजर नहीं आतीं। हवा में प्रदूषक कणों की मात्रा बढ़ने से बच्चों, बुजुर्गों और सांस से जुड़ी बीमारियों से परेशान लोगों के लिए स्थिति ज्यादा चुनौतीपूर्ण हो जाती है।
प्रदूषण बढ़ने के बाद सरकारें इससे निपटने के लिए अलग-अलग प्रतिबंध और एहतियाती कदम उठाती हैं। निर्माण कार्यों पर पाबंदियां लगाने से लेकर वाहनों के इस्तेमाल को नियंत्रित करने तक कई उपाय किए जाते हैं। इसके बावजूद हर साल सर्दियों में दिल्ली और आसपास के शहरों की हवा की गुणवत्ता खराब होने लगती है। ऐसे में सवाल उठता है कि आखिर ठंड का मौसम आते ही प्रदूषण इतना गंभीर क्यों हो जाता है? इसका जवाब किसी एक कारण में नहीं, बल्कि मौसम की परिस्थितियों और इंसानी गतिविधियों के संयुक्त प्रभाव में छिपा है।
1. वाहनों का धुआं बनता है प्रदूषण की बड़ी वजह
दिल्ली-NCR में बड़ी संख्या में निजी कारें, दोपहिया वाहन, बसें, ट्रक और अन्य परिवहन साधन चलते हैं। पेट्रोल और डीजल से चलने वाले वाहन नाइट्रोजन ऑक्साइड, सूक्ष्म कण और दूसरे वायु प्रदूषक छोड़ते हैं। ट्रैफिक का दबाव अधिक होने पर सड़कों के आसपास इन प्रदूषकों का स्तर बढ़ सकता है।
जाम में फंसे वाहनों और लगातार चलते ट्रैफिक के कारण लोगों को लंबे समय तक प्रदूषित हवा में सांस लेनी पड़ सकती है। पुराने वाहनों, खराब इंजन और उचित रखरखाव की कमी से उत्सर्जन की समस्या और बढ़ सकती है।
गर्मियों या बारिश के मौसम में हवा और मौसम की कुछ परिस्थितियां प्रदूषकों को फैलाने में मदद कर सकती हैं। इसके विपरीत, सर्दियों में जब हवा की गति कम होती है और वातावरण में प्रदूषकों को ऊपर फैलाने की क्षमता घट जाती है, तब वाहनों से निकलने वाला धुआं लंबे समय तक आसपास बना रह सकता है। यही कारण है कि यातायात से होने वाला प्रदूषण ठंड के मौसम में अधिक परेशानी पैदा कर सकता है।
2. हवा की रफ्तार कम होने से नहीं निकल पाता प्रदूषण
प्रदूषण के स्तर को प्रभावित करने वाले सबसे महत्वपूर्ण कारकों में हवा की गति भी शामिल है। जब तेज हवाएं चलती हैं, तो वातावरण में मौजूद प्रदूषक एक जगह जमा रहने के बजाय दूसरी जगह फैल सकते हैं। इससे किसी विशेष इलाके में प्रदूषण की सांद्रता कम होने की संभावना रहती है।
सर्दियों के दौरान दिल्ली और आसपास के क्षेत्रों में कई बार हवा की रफ्तार धीमी पड़ जाती है। ऐसे मौसम में वाहनों, कारखानों, निर्माण स्थलों और अन्य स्रोतों से निकलने वाला धुआं आसानी से दूर नहीं जा पाता। नतीजतन, प्रदूषक जमीन के करीब जमा होने लगते हैं।
यह समझना जरूरी है कि धीमी हवा अपने आप में प्रदूषण पैदा नहीं करती। असली समस्या तब होती है, जब प्रदूषकों का उत्सर्जन लगातार जारी रहता है, लेकिन उन्हें फैलाने या हटाने के लिए पर्याप्त हवा नहीं मिलती। ऐसी परिस्थितियों में थोड़े समय के भीतर स्थानीय वायु गुणवत्ता काफी खराब हो सकती है।
3. टेम्परेचर इन्वर्जन कैसे बढ़ाता है जहरीली हवा का खतरा?
दिल्ली में सर्दियों के दौरान प्रदूषण बढ़ने की एक अहम वजह तापमान का उलटाव यानी टेम्परेचर इन्वर्जन है। सामान्य परिस्थितियों में जमीन के पास की हवा अपेक्षाकृत गर्म होने पर ऊपर उठ सकती है। इसके साथ हवा में मौजूद प्रदूषक भी ऊंचाई की ओर जाकर फैल सकते हैं।
हालांकि, सर्दियों की कुछ रातों और सुबह के समय स्थिति इसके विपरीत हो जाती है। जमीन तेजी से ठंडी होती है, जिससे उसके आसपास की हवा भी ठंडी हो जाती है। इसके ऊपर अपेक्षाकृत गर्म हवा की एक परत मौजूद हो सकती है। इस स्थिति में गर्म हवा नीचे की ठंडी हवा को ऊपर उठने से रोकती है।
इसे ऐसे समझ सकते हैं जैसे प्रदूषित हवा के ऊपर एक अदृश्य ढक्कन लग गया हो। नीचे मौजूद धुआं और सूक्ष्म कण आसानी से ऊपर नहीं जा पाते। परिणामस्वरूप, प्रदूषक जमीन के नजदीक ही जमा रहने लगते हैं।
अगर इसी दौरान वाहनों का उत्सर्जन, औद्योगिक धुआं और दूसरी गतिविधियां जारी रहें, तो प्रदूषण का स्तर और बढ़ सकता है। हालांकि, टेम्परेचर इन्वर्जन की तीव्रता और अवधि हर दिन एक जैसी नहीं होती।
4. पराली जलने का धुआं भी पहुंचता है दिल्ली-NCR
सर्दियों से पहले उत्तर भारत के कई कृषि क्षेत्रों में धान की कटाई के बाद खेतों में बचे अवशेषों को जलाने की घटनाएं होती हैं। इस प्रक्रिया को पराली जलाना कहा जाता है। इससे बड़ी मात्रा में धुआं और छोटे प्रदूषक कण वातावरण में पहुंच सकते हैं।
हवा की दिशा और गति अनुकूल होने पर इन खेतों से उठने वाला धुआं दिल्ली-NCR तक पहुंच सकता है। यदि उस समय राजधानी में पहले से ही प्रदूषण का स्तर अधिक हो और मौसम प्रदूषकों को फैलने से रोक रहा हो, तो पराली के धुएं का असर और गंभीर हो सकता है।
हालांकि, पराली जलाने को दिल्ली के वायु प्रदूषण का एकमात्र कारण मानना सही नहीं होगा। इसका योगदान मौसम, स्थान, आग की घटनाओं और हवा की दिशा के अनुसार बदलता रहता है। शहर के भीतर वाहनों, उद्योगों, निर्माण कार्यों और अन्य गतिविधियों से निकलने वाला प्रदूषण भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
इस समस्या को कम करने के लिए किसानों को फसल अवशेषों के प्रबंधन के व्यावहारिक विकल्प उपलब्ध कराना जरूरी है। इसके साथ ही कृषि क्षेत्रों में जागरूकता, मशीनों की उपलब्धता और समय पर आर्थिक सहायता भी महत्वपूर्ण हो सकती है।
5. निर्माण कार्यों और सड़कों की धूल भी बिगाड़ती है हवा
दिल्ली-NCR में तेजी से बढ़ते शहरी विकास के कारण निर्माण कार्य, सड़क मरम्मत, खुदाई और भवनों का निर्माण लगातार होता रहता है। इन गतिविधियों से धूल पैदा होती है, जो हवा में फैलकर प्रदूषण बढ़ा सकती है।
सिर्फ निर्माण स्थलों से निकलने वाली धूल ही समस्या नहीं है। सड़कों पर जमा मिट्टी और दूसरे बारीक कण भी वाहनों के गुजरने पर दोबारा हवा में उड़ने लगते हैं। शुष्क मौसम में यह समस्या अधिक गंभीर हो सकती है, खासकर तब जब बारिश नहीं होती और धूल को जमीन पर दबाने के लिए पर्याप्त नमी उपलब्ध नहीं रहती।
सर्दियों में हवा की गति कम होने से ये कण आसपास के वातावरण में लंबे समय तक बने रह सकते हैं। इससे सड़क किनारे रहने वाले लोगों, पैदल चलने वालों और यातायात संभालने वाले कर्मचारियों को अधिक परेशानी हो सकती है।
धूल को नियंत्रित करने के लिए निर्माण स्थलों पर उचित ढकाव, निर्माण सामग्री का सुरक्षित भंडारण, जरूरत के अनुसार पानी का छिड़काव और सड़कों की नियमित सफाई जैसे उपाय उपयोगी हैं। हालांकि, इन उपायों को प्रभावी बनाने के लिए लगातार निगरानी और नियमों का पालन भी आवश्यक है।
6. दिवाली के पटाखे पहले से खराब हवा को और बिगाड़ सकते हैं
त्योहारों के दौरान पटाखे जलाने से हवा में धुआं, सूक्ष्म कण और विभिन्न गैसीय प्रदूषक पहुंचते हैं। कुछ पटाखों से धातुओं के बेहद छोटे कण भी निकल सकते हैं। इन प्रदूषकों का असर स्थानीय स्तर पर वायु गुणवत्ता को प्रभावित कर सकता है।
दशहरा और दिवाली के आसपास अगर मौसम में पहले से ही प्रदूषण जमा हो रहा हो, तो पटाखों से निकलने वाला अतिरिक्त धुआं स्थिति को और खराब कर सकता है। खासकर तब, जब हवा धीमी हो और वातावरण में टेम्परेचर इन्वर्जन की स्थिति बनी हुई हो।
पटाखों के प्रभाव को केवल त्योहार की एक रात तक सीमित करके नहीं देखा जाना चाहिए। प्रदूषण का वास्तविक स्तर इस बात पर भी निर्भर करता है कि उस समय मौसम कैसा है, कितने पटाखे जलाए गए हैं और हवा में मौजूद दूसरे प्रदूषकों की मात्रा कितनी है।
इसलिए त्योहारों के दौरान धुएं को कम करने के प्रयासों के साथ-साथ पूरे सर्दी के मौसम में प्रदूषण के दूसरे स्रोतों पर भी नियंत्रण जरूरी है।
7. कारखानों, ईंट-भट्ठों और कचरा जलाने से भी निकलता है धुआं
दिल्ली और आसपास के औद्योगिक क्षेत्रों में स्थित कारखानों तथा ईंट-भट्ठों से निकलने वाला उत्सर्जन भी वायु गुणवत्ता को प्रभावित कर सकता है। उद्योगों में इस्तेमाल होने वाले ईंधन और प्रदूषण नियंत्रण की व्यवस्था के आधार पर उत्सर्जन का स्तर अलग-अलग हो सकता है।
इसके अलावा, कुछ इलाकों में लकड़ी, कोयले और अन्य ठोस ईंधनों का इस्तेमाल किया जाता है। खुले में कचरा जलाने से भी जहरीला धुआं और बारीक कण वातावरण में पहुंचते हैं। इन स्रोतों का प्रभाव आसपास के रिहायशी इलाकों में विशेष रूप से महसूस किया जा सकता है।
दिल्ली की हवा पर केवल राजधानी के भीतर होने वाली गतिविधियों का असर नहीं पड़ता। गुरुग्राम, फरीदाबाद, नोएडा, गाजियाबाद और आसपास के दूसरे क्षेत्रों से निकलने वाले प्रदूषक भी हवा की दिशा और मौसम के अनुसार पूरे क्षेत्र की वायु गुणवत्ता को प्रभावित कर सकते हैं।
यही वजह है कि प्रदूषण को किसी एक शहर की सीमा के भीतर सीमित समस्या मानना उचित नहीं है। इसके समाधान के लिए पूरे क्षेत्र में समन्वित कार्रवाई जरूरी है।
8. सर्दियों में सूरज की गर्मी कम होने से प्रदूषक नीचे ही रहते हैं
सर्दियों के दौरान जमीन को गर्म करने के लिए सूरज की ऊर्जा अपेक्षाकृत कम प्रभावी हो सकती है। इसके कारण जमीन के पास की हवा में ऊपर उठने वाली हलचल कमजोर पड़ सकती है। वातावरण की अलग-अलग परतों के बीच हवा का मिश्रण कम होने पर प्रदूषक ऊंचाई तक फैलने में कठिनाई महसूस करते हैं।
इसे वायुमंडलीय मिश्रण में कमी कहा जाता है। जब हवा की परतें अच्छी तरह आपस में नहीं मिलतीं, तो प्रदूषक निचले वातावरण में अधिक केंद्रित रह सकते हैं।
सुबह के समय यह स्थिति खासतौर पर दिखाई दे सकती है। दिन में सूरज की गर्मी बढ़ने पर हवा का मिश्रण बेहतर हो सकता है, जिससे प्रदूषण की सांद्रता में कुछ कमी आने की संभावना रहती है। हालांकि, अगर प्रदूषकों का उत्सर्जन लगातार जारी है और मौसम अनुकूल नहीं है, तो समस्या बनी रह सकती है।
9. हर धुंध को सामान्य कोहरा समझना सही नहीं
सर्दियों में सड़कों पर दिखाई देने वाली धुंध हमेशा सामान्य कोहरा नहीं होती। कोहरा मुख्य रूप से हवा में मौजूद पानी की छोटी बूंदों से बनता है, जबकि प्रदूषण में धूल, धुआं और बेहद छोटे कण शामिल हो सकते हैं। कई बार नमी और प्रदूषक कण मिलकर धुंध जैसी स्थिति पैदा करते हैं।
इस वजह से दृश्यता कम हो सकती है और वातावरण धुंधला दिखाई दे सकता है। लेकिन केवल आंखों से देखकर यह तय नहीं किया जा सकता कि हवा कितनी प्रदूषित है। कुछ हानिकारक प्रदूषक ऐसे भी होते हैं, जिन्हें सामान्य रूप से देखा नहीं जा सकता।
वायु गुणवत्ता की सही स्थिति जानने के लिए एयर क्वालिटी इंडेक्स यानी AQI की जानकारी देखना अधिक उपयोगी है। इससे पता चलता है कि हवा की गुणवत्ता किस स्तर पर है और प्रदूषण से स्वास्थ्य को कितना खतरा हो सकता है।
10. दिल्ली की हवा साफ करने के लिए क्या करना होगा?
दिल्ली-NCR में प्रदूषण पर काबू पाने के लिए किसी एक उपाय पर निर्भर रहना पर्याप्त नहीं है। इसके लिए वाहनों, उद्योगों, निर्माण कार्यों, कृषि अवशेषों और कचरा प्रबंधन जैसे सभी प्रमुख क्षेत्रों में एक साथ सुधार करना होगा।
सार्वजनिक परिवहन को सुविधाजनक और भरोसेमंद बनाकर निजी वाहनों पर निर्भरता कम की जा सकती है। वाहनों की नियमित प्रदूषण जांच, खराब इंजन की मरम्मत और स्वच्छ ईंधन को बढ़ावा देना भी जरूरी है। निर्माण स्थलों पर धूल नियंत्रण के नियमों का पालन कराया जाना चाहिए और खुले में कचरा जलाने पर प्रभावी रोक लगानी चाहिए।
औद्योगिक इकाइयों में उत्सर्जन नियंत्रण की बेहतर तकनीक अपनाना, स्वच्छ ईंधन का इस्तेमाल बढ़ाना और नियमों की निगरानी करना भी महत्वपूर्ण है। वहीं, पराली की समस्या के समाधान के लिए किसानों को ऐसे विकल्प देने होंगे, जिन्हें वे समय और लागत की व्यावहारिक सीमाओं के भीतर अपना सकें।
इसके साथ ही दिल्ली और आसपास के राज्यों के बीच बेहतर तालमेल होना चाहिए, क्योंकि हवा प्रदूषण को प्रशासनिक सीमाओं में बांधकर नहीं रखती। दिल्ली-NCR में सर्दियों के दौरान प्रदूषण बढ़ने की मुख्य वजह मौसम और मानवीय गतिविधियों का संयुक्त प्रभाव है। ठंडी हवा, धीमी हवाएं और टेम्परेचर इन्वर्जन प्रदूषकों को जमीन के करीब रोक सकते हैं, जबकि वाहन, उद्योग, निर्माण की धूल, पराली और पटाखे प्रदूषण बढ़ाने में योगदान देते हैं। हवा को साफ रखने के लिए जरूरी है कि इन सभी स्रोतों पर लगातार नियंत्रण किया जाए। केवल प्रदूषण बढ़ने के बाद अस्थायी प्रतिबंध लगाने के बजाय पूरे साल प्रभावी कदम उठाना ही लंबे समय में बेहतर परिणाम दे सकता है।
